从两江新区传来消息，龙盛新城龙兴片区在产业发展的征程中迈出了坚实步伐。今年1月至10月，该片区规模以上工业产值成功跨越1000亿元门槛，书写了新的发展篇章。
汽车产业无疑是龙兴片区发展的“主力军”。在这10个月里，规模以上汽车产业产值高达941亿元，较去年同期增长47%，在总产值中占比达92%。赛力斯超级工厂堪称汽车产业的“智能标杆”，走进其中，600多台智能终端与3000多台机器人协同作业，24小时不间断运转。总装车间自动化水平处于行业领先，焊接和喷涂自动化率更是达到100%。在高度智能化的助力下，问界M8及M9两款车型持续畅销。问界M8自4月上市以来，交付量已突破12万台，稳坐40万元级车型销量冠军宝座。另一家重点企业上汽通用五菱也表现出色，前十月贡献产值62亿元，同比增长33%。据预测，龙兴片区汽车产业产值有望在第四季度突破千亿元，首个千亿级产业即将诞生。
龙兴片区并未局限于汽车产业，而是积极构建多元现代产业体系。在装备制造产业领域，成功引进三一重工、中联重科、耐德工业等12个重点项目；电子信息产业方面，瑞声科技、金芯麦斯等优质项目纷纷落地；航空航天产业也亮点纷呈，零壹空间、华夏航空、金世利等14家创新企业在此布局。同时，科创平台建设成果丰硕，西工大重庆科创中心、长安汽车天枢智能实验中心、深蓝汽车—中国汽研工程技术联合创新中心等高端研发机构纷纷入驻，为产业发展注入创新动力。
“链主”企业的引领作用在龙兴片区愈发凸显。近年来，龙兴公司围绕龙头企业精准发力，引入赛力斯、深蓝汽车、川渝时代、太蓝新能源等重点企业。2024年2月5日，赛力斯超级工厂作为全球标杆数字化工厂投入使用；同年6月，全球首台万吨超级压铸机在此启用。今年，宁德时代最先进电池产线在赛力斯超级工厂投产；6月，创晖汽车零部件（重庆）有限公司作为核心零部件企业，跨越1500公里，将核心产业布局在龙兴片区。
创晖汽车零部件（重庆）有限公司总经理胡青冬感慨道：“距离仅1500米，车程约5分钟。过去从长三角到西南地区运输周期需2—4天，入驻龙兴智能制造产业园后，物流成本降低，运输效率大幅提高。”如今，越来越多的配套关联企业选择在两江新区集群式落户、抱团式入驻、链条式发展。目前，龙兴片区拥有涵盖整车生产、车身系统、动力电池、座舱等领域的企业41家，以赛力斯为龙头的新能源汽车生产本地化配套率近40%。
良好的营商环境、完善的配套设施和贴心的企业服务，是龙兴片区企业发展的坚实后盾。龙兴公司相关负责人表示：“企业的发展就是园区的发展，企业的繁荣就是区域的繁荣。”为解决长安科技园周边企业职工用餐、休闲等需求，龙兴公司打造了占地约8亩的兴箱集，集美食街、零售、停车场、健身休闲等功能于一体；为改善企业职工出行条件，今年3月，赛力斯超级工厂地下通道完成升级改造，职工出行更加安全便捷。龙兴智能制造产业园作为两江新区汽车产业的“标杆”项目，规划建设智能制造生产线、研发中心及配套基础设施。龙兴公司将以该项目为契机，进一步优化空间布局与产业结构，重点发展智能网联新能源汽车核心产业、环国家区域医疗中心大健康产业、新能源及高端智能装备产业、现代生产性服务业，全力打造现代产业高地。
