在近期举办的广州车展上，梅赛德斯-奔驰以强大阵容亮相，携旗下四大品牌共29款车型参展，涵盖梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫及G级越野车系列。其中，梅赛德斯-AMG GT XX概念车完成中国首秀，梅赛德斯-奔驰Vision Iconic概念车同步登场，同时C级、E级、S级等核心车型推出新款，引发行业关注。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军在发布会上强调，品牌对科技与美学的追求从未停歇。AMG GT XX概念车作为首款搭载F1®驱动科技的纯电车型，首次应用轴向磁通电机与电芯直接冷却技术，重新定义了高性能汽车的未来标准。其配备的三部轴向磁通电机功率密度达传统径向电机的3倍，整车峰值功率超1000千瓦，最高车速突破360公里/小时。电池系统采用全新圆柱形电芯，能量密度超300瓦时/千克，配合独立冷却技术，确保极端工况下的稳定性。空气动力学设计方面，车辆通过底部轮廓优化与可变叶片轮毂，实现0.19的超低风阻系数，同时超800伏电气架构支持850千瓦平均充电功率，充电5分钟可增加400公里续航。
另一款概念车Vision Iconic则聚焦未来美学与智能科技。其设计灵感源自奔驰经典车型的盾形竖直格栅，前脸采用宽大镀铬框架与熏黑玻璃质感网格，搭配一体化轮廓照明，营造强烈视觉冲击。座舱内，“齐柏林”悬浮式玻璃结构仪表台与珍珠母镶嵌工艺面板相得益彰，银金色车门把手延伸出星状图案，彰显豪华质感。技术层面，该车搭载太阳能涂层提升续航，神经形态计算系统模拟人脑运作，提升自动驾驶能效；L4级高度自动驾驶与线控转向技术则预示了未来出行方向。
在核心车型升级方面，梅赛德斯-奔驰同步推进燃油与电动化战略。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱指出，品牌坚持“油电同质”标准，以统一标准打造豪华体验。此次车展，全新纯电CLA车型与设计、能效、智能全面进化的C级、E级、S级燃油车型同台亮相，诠释“无论油电，都很奔驰”的理念。
具体来看，C级长轴距车型全系搭载2.0T发动机与48伏ISG智能电机，标配可加热前排座椅及360°摄像头智能泊车系统。C 260 L版本新增导航辅助驾驶功能，覆盖全国高速与城市快速路，并配备数字钥匙、无钥匙进入及Burmester® 3D音响系统。作为同级首款搭载高通8295芯片的车型，其12.3英寸数字仪表与11.9英寸中央触控屏，配合64色氛围灯，科技感显著提升。E级家族新增E 260 L经典版，标配导航辅助驾驶与前排座椅加热；E 300 L豪华型及以上车型升级前后排空调座椅。标准轴距E级车全系标配导航辅助驾驶与璀璨星环格栅，E 300时尚型及以上车型新增璀璨星雨数字大灯。全系搭载第三代MBUX系统的E级车，进一步强化智能交互体验。
旗舰S级车型则聚焦豪华与舒适性升级。全系标配导航辅助驾驶与AIRMATIC空气悬挂系统，S 400 L商务型、豪华型及S 450 L 4MATIC新增主动式环境氛围灯与Burmester® 3D音响。S 400 L特别版与商务特别版的推出，丰富了高端客户的选择。SUV家族方面，GLB 220典藏版以运动外观与丰富配置吸引年轻消费者；GLC 260 L 4MATIC经典版与GLS SUV的智能领航辅助Pro系统升级，则强化了品牌在豪华SUV市场的竞争力。
