中国绿发集团在内蒙古乌海打造的20万千瓦、80万千瓦时半固态电池储能项目近日正式并网发电。这一项目不仅刷新了国内已投运半固态锂电池储能系统的装机规模纪录，更标志着我国储能技术从实验室验证向大规模商业化应用迈出关键一步。
作为西北地区重要的新能源枢纽，乌海市依托当地丰富的风能、太阳能资源，近年来着力构建"源网荷储"一体化体系。此次投运的储能电站占地约100亩，由160个储能电池舱和40个变流升压一体舱组成，相当于为电网配置了一个巨型"充电宝"。项目采用自主研发的半固态磷酸铁锂电池技术，在安全性能、能量密度和循环寿命等核心指标上实现突破性提升。
据项目技术负责人介绍，半固态电池采用固液混合电解质体系，既保留了液态电池高离子传导率的特性，又通过固态成分有效抑制锂枝晶生长。这种技术路线使电池循环寿命突破12000次，较传统液态电池提升3倍以上，全生命周期运营成本降低约40%。在安全性方面，半固态电池通过减少电解液泄漏风险，大幅降低了热失控概率。
该储能电站具备20万千瓦功率调节能力和80万千瓦时储能容量，年可向电网输送清洁电力1.89亿千瓦时。通过"白天储电、夜间调峰"的灵活运行模式，项目每年可减少标准煤消耗6.1万吨，减排二氧化碳16.3万吨。这种"削峰填谷"的调节能力，有效解决了新能源发电间歇性、波动性的难题，为区域电网稳定运行提供重要支撑。
此前国内投运的最大规模半固态储能项目为10万千瓦/20万千瓦时示范工程，乌海项目的规模实现翻倍增长。这标志着我国在半固态储能技术领域已形成完整产业链，从电池材料研发到系统集成应用均达到国际领先水平。项目采用的电池模组、能量管理系统等关键设备均实现国产化，核心部件自主化率超过95%。
随着新型电力系统建设加速推进，储能技术正成为保障能源安全的关键基础设施。半固态电池凭借其兼顾安全性与经济性的优势，在电网侧储能、工商业储能等领域展现出广阔应用前景。乌海项目的成功投运，为大规模储能电站建设提供了可复制的技术方案和运营模式，推动我国能源结构转型向更深层次迈进。
