12月1日晚间，国内多家车企集中发布11月产销数据，新能源汽车市场呈现头部企业分化、二线品牌加速突围的竞争格局。海外市场成为行业增长新引擎，部分企业通过高端化转型和全球化布局实现突破性发展。
比亚迪以48万辆的月销量持续领跑行业，尽管同比出现小幅波动，但前11个月累计销量仍达418.2万辆，同比增长11.3%。其动力电池及储能业务同步扩张，11月装机总量达27.669GWh，年内累计装机量突破258GWh，巩固了新能源全产业链优势。
吉利汽车展现强劲增长动能，11月销量达31万辆，同比增长24%，前11个月累计增幅达42%。旗下银河品牌成为最大亮点，单月销量同比激增76%，累计增长167%，带动整体业绩攀升。极氪品牌高端化成效显著，累计销量接近20万辆，11月同比增长7%。该企业海外业务同样亮眼，出口量同比增长22%，形成新的增长极。
上汽集团通过多品牌协同发力保持规模优势，前11个月累计销量突破410万辆，同比增长16.38%。虽然集团整体销量微降4%，但旗下大通品牌单月销量暴增81.28%，智己汽车增长34.34%，形成结构性亮点。海外业务持续扩张，11月出口及海外基地销量同比增长13.87%。该集团同步推进产业生态布局，宣布由上汽金控联合多家机构设立10.9亿元规模的股权投资基金，重点投向智能电动汽车领域。
赛力斯实现关键性突破，11月销量同比增长36.34%，主力品牌增幅近六成，成功扭转前10个月累计销量下滑态势。长城汽车高端化战略显效，WEY品牌单月销量增长约八成，累计增幅达93.94%，11月整体销量约13万辆。
在产业资本运作方面，上汽集团通过全资子公司参与设立的宁波甬元隽昇基金，将聚焦硬科技与健康消费赛道。该基金管理方恒旭资本具有产业背景，40%股权由上汽集团间接持有，其投资方向涵盖要素创新、技术升级等五大主题，形成与主业协同的资本布局。
