当性能车市场的竞争愈发激烈，腾势以一款全新车型腾势 Z 强势入局，引发行业内外高度关注。这款被称作“平价版仰望 U9”的双门跑车，不仅在设计上独具匠心，更在动力与科技配置上展现出强大实力，目标直指 50 万级市场，与小米 SU7 Ultra 展开正面交锋。
腾势 Z 的外观设计堪称一场视觉盛宴，巧妙融合了多款经典超跑元素，却毫无违和感。前脸部分，圆润的车鼻搭配三段式熏黑导风槽，碳纤维前唇与黄色饰条相互映衬，瞬间将性能感拉满。“破晓之刃”大灯造型独特，上扬的姿态与兰博基尼大灯有着异曲同工之妙，机盖上中置风洞和鱼鳃导流孔的设计，更是让战斗气息扑面而来。车身侧面，流畅的肩线与无边框悬浮车顶相得益彰，营造出一种蓄势待发的姿态，仿佛随时准备飞驰而出。21 英寸锻造轮毂搭配黄色卡钳，采用奔驰 AMG ONE 同款散热设计，再加上欧泊蓝配色和无框车门，高级感与运动感完美融合。车尾部分，天鹅颈大尾翼、碳纤维扩散器以及双菱形尾灯，既有着宾利的优雅，又带有丰田 SUPRA 的动感，让人一眼便知其不凡之处。
走进车内，腾势 Z 将运动与科技氛围营造得淋漓尽致。环抱式座舱设计，搭配悬浮大屏、全液晶仪表以及副驾娱乐屏，科技感瞬间爆棚。车内大量采用麂皮包覆和碳纤维饰件，物理按键质感十足，相较于全触屏设计，更能激发驾驶者的驾驶欲望。碳纤维一体式赛车桶椅配备五点式安全带，轻量化设计达到极致，赛道版还贴心配备了防滚架，而普通版则采用四座布局，兼顾了家用需求。最令人惊喜的是折叠方向盘的设计，嵌入后可为主驾增加 14%的空间，上下车变得极为方便，这一细节设计尽显贴心。
动力与科技配置方面，腾势 Z 堪称“硬菜”满满。它延续了家族的易三方技术，参考腾势 Z9GT 的三电机 965 马力，腾势 Z 的动力表现只会更强，零百加速有望进入 2 秒级，相比小米 SU7 Ultra 的 2.78 秒，优势十分明显。云辇 - M 智能磁流变悬架更是其一大亮点，阻尼力建立仅需 10 毫秒，比眨眼速度还要快，配合预瞄系统，在急转弯时能提供强有力的支撑，刹车时不会出现点头现象，过坑洼路面也能保持平稳，真正实现了“贴地飞行”的驾驶体验。全栈自研的线控转向和全线控底盘，让操控精准度大幅提升，无论是赛道劈弯还是日常代步，都能轻松应对。
腾势此次推出腾势 Z，无疑是一步精妙的棋局。仰望 U9 作为百万级车型，受众群体相对有限，而腾势 Z 将价格拉至 50 万左右，将高端技术下放，既满足了性能爱好者对速度与激情的追求，又兼顾了家庭用车的实用性。与小米 SU7 Ultra 相比，虽然价格可能略高几万，但其在动力性能和科技配置上的优势，无疑形成了强大的竞争力。在 50 万预算的情况下，消费者究竟会选择等待这款“小仰望 U9”腾势 Z，还是倾向于小米 SU7 Ultra，这无疑成为了当下性能车市场的一大悬念。
