12月8日消息，在车机座舱芯片领域，一家独大的高通如今迎来了一位极具竞争力的对手——联发科。
上月底，联发科推出全新智能座舱芯片天玑座舱P1-Ultra，凭借4nm制程工艺与生成式AI技术，为智能座舱体验带来全方位的升级。
而长安启源全新Q05为天玑座舱P1-Ultra首搭车型，虽然该车定位为10万级的纯电SUV，但在天机座舱P1-Ultra加持下，让其座舱性能和智能化拥有越级的体验。
据介绍，天玑座舱P1-Ultra座舱芯片，率先采用台积电4纳米工艺制程、同级首发24GB运行内存、同级最新的UFS4.0存储规格、支持最新的LLM大模型等。
CPU算力达175K DMIPS，硬件级光追GPU图形算力为1800 GFLOPS，能流畅支撑车载娱乐与智能应用的高视觉需求。
超强的硬件配置，也让其性能异常强悍，安兔兔车机版显示总分为118万，已经超越高通骁龙8295的分值，更是大幅领先高通骁龙888的座舱芯片。
车内多媒体屏为驾乘人员最重要的信息载体，其芯片支持一芯多屏，最高6屏并发显示，结合MediaTek MiraVision显示增强技术，可实现4K 60帧视频播放与录制，为用户打造影院级沉浸式出行娱乐体验。
而一众车企热切追求的AI性能上，座舱时的NPU端侧AI算力高达23 TOPS，支持70亿参数AI大语言模型，可在车内运行Stable Diffusion等生成式AI应用。
对于长安启源Q05的价位来说，其首搭的天玑座舱P1-Ultra，性能已属于超配，大幅领先同级车型。
除了智能座舱体验优异外，长安启源Q05还把激光雷达下放，其辅助驾驶系统支持高速/城市高架领航辅助、以及全场景辅助泊车等实用功能。
并且，车辆指导价区间仅为7.99-10.99万元，对于注重智能座舱和辅助驾驶体验的年轻用户来说，属于一款不可不看的车型。
