梅赛德斯-奔驰与Momenta达成战略合作，共同推进L4级自动驾驶出租车服务落地。双方宣布将以新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车为载体，在阿布扎比启动自动驾驶出租车路测项目。首批测试车辆已投入当地道路测试，未来将由科技公司K2旗下出行运营商Lumo负责运营。Lumo作为阿联酋首个获得自动驾驶运营许可的企业，计划率先在阿布扎比推出商业化服务，并逐步向其他市场拓展。
该项目构成梅赛德斯-奔驰L4级自动驾驶战略的重要组成，既涵盖终端用户场景验证，也涉及商业运营模式探索。通过与Momenta的技术协同，梅赛德斯-奔驰将积累不同市场环境下的自动驾驶运营经验。集团首席技术官白韫泽（Joerg Burzer）强调，基于S级轿车的自动驾驶出租车实现了安全性能与乘坐舒适性的完美平衡，为全球智能交通发展树立了新标杆。
在技术架构层面，梅赛德斯-奔驰依托自主研发的MB.OS操作系统，与英伟达Drive AV平台展开深度合作。新一代S级轿车集成了激光雷达、毫米波雷达及多摄像头组成的传感器阵列，其专为高阶自动驾驶设计的感知系统，能够应对复杂城市路况和极端天气条件。该车型此前已在北京获得L4级城市道路测试许可，重点验证多传感器融合算法在复杂交通场景中的可靠性。
作为自动驾驶领域的先行者，梅赛德斯-奔驰的技术演进路径清晰可见：从2021年成为全球首个获得L3级自动驾驶认证的制造商，到如今推进L4级商业化落地，其DRIVE PILOT系统已实现最高90公里/小时的脱手驾驶。根据规划，该系统将在2029年前升级至130公里/小时版本，并逐步扩大适用车型范围。在中国市场，部分在售车型已搭载城区领航辅助功能，可实现从停车位到目的地的全场景智能驾驶。
从1886年发明汽车至今，梅赛德斯-奔驰始终以技术创新引领行业变革。其智能驾驶发展历程中，L2级辅助驾驶系统已实现车速控制、自动变道等功能；MB.DRIVE自研架构的推出，则使车辆具备更强的环境感知与决策能力。此次与Momenta的合作，标志着梅赛德斯-奔驰在自动驾驶商业化领域迈出关键一步，通过整合中国本土技术资源，加速全球智能出行生态的构建。
