近日，近地轨道的航天器安全问题再度引发关注。据外媒报道，SpaceX“星链”工程副总裁迈克尔·尼科尔斯在社交媒体透露，中国近期发射的一批卫星中，有一颗与美国星链卫星发生近距离接触，两者最近时仅相距200米。尼科尔斯声称，此次发射未与在轨卫星进行协调或冲突规避，但这一说法尚未得到中方证实。
针对这一事件，中科宇航回应称，力箭一号遥十一运载火箭于12月10日将9颗卫星送入预定轨道时，已通过地面空间感知系统选择发射窗口，并严格执行避免与已知卫星或碎片碰撞的强制性程序。若近距离接触属实，该事件发生在卫星载荷分离48小时后，此时发射任务已结束，与发射阶段的协调无关。
近地轨道的拥挤程度正随星链卫星的激增而加剧。自2019年首批星链卫星升空以来，美国已发射数千颗此类卫星。仅2025年，星链计划就完成了120次发射任务，将3095颗卫星送入太空，较2024年全年增加1122颗。按照马斯克的规划，未来近地轨道将部署多达4.2万颗星链卫星，轨道资源紧张和碰撞风险进一步升级。
数据表明，2024年12月至2025年5月期间，星链卫星已进行14万次变轨机动以规避碰撞。尽管当前技术可支持卫星和空间站通过变轨躲避风险，但随着卫星数量攀升，变轨频率和复杂性将大幅增加。专家指出，变轨后的卫星若未及时公开新轨道参数，可能引发其他航天器无法预测其轨迹，形成新的安全隐患。
针对200米距离是否构成威胁的质疑，业内人士解释称，航天器轨道数据存在误差，且近地轨道飞行速度接近第一宇宙速度7.9公里/秒。若两航天器以超10公里/秒的相对速度接近，200米距离的碰撞风险极高，因此国际通行做法是在更远距离提前变轨。例如，中国空间站曾因星链卫星靠近而两次调整轨道，国际空间站也多次采取类似措施。
尽管风险存在，中国空间站的安全仍有多重保障。一方面，正常运行的卫星轨道参数公开透明，可通过实时跟踪提前规避；另一方面，中国已掌握卫星捕获技术。2021年，实践21号卫星成功将失效的北斗二号导航卫星转移至“超级墓地轨道”，证明中国具备处理高速飞行航天器的能力。未来若遇必要情况，此类技术可进一步应用于主动清理轨道或保护关键航天器。
