汽车媒体CarBuzz近日发布消息，保时捷（Porsche）全新718 Boxster纯电版原型车正在进行第四轮冬季极寒测试，这一研发进度打破了常规周期，引发业内广泛关注。该车型自2022年12月首次现身冬季测试以来，至今已持续多年，路试周期之长在汽车行业极为少见，甚至超越了部分车企一代电动技术的更新周期，刷新了保时捷自身的研发纪录。
从外观来看，最新曝光的路测图展示了多项显著变化。车头部分，标志性的四点式日间行车灯（DRL）取代了早期测试车上的临时HID灯泡，进一步强化了保时捷家族的设计语言。车尾设计同样经过重新雕琢，此前用于伪装假排气管和引擎盖隆起的部件已被移除，取而代之的是贯穿式LED尾灯带，同时尾部中央设置了充电接口，明确传递出其纯电车型的身份。
此次测试车的内部配置也透露出重要信息。原型车配备了防滚架，这一细节表明车辆可能正在进行高强度的动态极限测试，或刚刚完成纽博格林赛道（Nürburgring）等高速测试任务。作为保时捷运动基因的延续，防滚架的出现暗示工程师正专注于优化底盘响应与操控极限，以确保电动化转型后仍能提供顶级的驾驶体验。
尽管测试进展频繁曝光，但车迷仍需耐心等待。保时捷原计划于2025年发布这款纯电跑车，但受电池供应、软件开发及市场策略调整等多重因素影响，上市时间已推迟至2027年。这一调整反映出保时捷在电动化转型过程中对技术细节的极致追求，以及面对市场变化的谨慎态度。
