近日，一位东风风行星海V9车主范先生公开反馈，其车辆的实际纯电续航里程与官方宣传存在较大差距，引发关注。范先生表示，他于近期购买了这款混动车型，官方宣称纯电续航可达200公里，但实际使用中，即便采取省电驾驶模式，续航里程也仅能维持在六七十公里左右。
据范先生介绍，他原本对续航里程的虚标问题有所心理准备，预期实际续航能达到140公里左右。然而，实际使用中的差距远超他的预期。为了证明自己的说法，范先生还拍摄了纯电续航对比照片。照片显示，车辆满电时里程数为1947公里，当电量剩余13%时，里程数增加至2015公里。这意味着，在耗电87%的情况下，车辆仅行驶了68公里。
面对这一问题，范先生将车辆送至4S店进行检测。然而，4S店的初步检测结果并未让他满意。工作人员仅读取了车辆数据后便表示车辆没有问题。对此，范先生表示不认可，并将车辆堵在了4S店门口。在范先生的坚持下，4S店工作人员最终对车辆进行了路试。
路试结果显示，4S店员工驾驶车辆行驶了62公里，耗电60%，剩余40%电量时停止了测试。范先生随后使用剩余电量继续行驶了十几公里后，车辆便彻底没电。面对这一结果，4S店方面提出了驾驶习惯等因素可能导致续航里程缩短的说法。
范先生对此表示不满，他希望4S店能够切实解决车辆续航里程不足的问题，或者提供退车等解决方案。目前，双方仍在就此事进行协商。
