东风猛士M817迎来历史性时刻——第10000辆整车正式下线。这一里程碑不仅彰显了猛士品牌在智能越野领域的突破性进展，更与东风汽车集团2025年新能源汽车百万销量目标形成战略呼应，标志着中国豪华智能越野市场进入规模化发展新阶段。
作为猛士汽车与华为深度合作的结晶，M817凭借"全栈华为技术体系"构建起三大核心竞争力：全域通达的智能驾驶系统、全维安全的主动防护机制以及全场景适配的越野性能。这款被业界誉为"智能越野第一车"的产品，自上市以来持续领跑高端越野细分市场，成功将传统越野车的"硬核基因"与智能电动汽车的"科技灵魂"深度融合。
研发团队披露的数据印证了技术突破的艰辛历程：在产品测试阶段，仅控制器就经历多轮迭代优化，上坡单项测试累计完成超1400次。这种近乎严苛的验证标准，使得车辆在沙漠翻滚等极端工况下仍能通过智能系统实施动态干预，重新定义了越野安全的新标准。猛士汽车CEO在技术解析会上强调："我们烧毁的不仅是硬件设备，更是对技术极限的探索精神。"
市场层面的创新同样引人注目。针对智能越野"小众化"的固有认知，猛士汽车构建了覆盖用户全生命周期的服务体系：通过猛士APP整合全国超145万根公共充电桩，打通用户反馈直达决策层的"绿色通道"，实现10分钟响应、1小时方案、1日闭环的服务承诺。这种"越野平权"理念，正在将专业级越野体验带入普通家庭出行场景。
产品规划显示，猛士汽车将于2026年启动"双轮驱动"战略：国内市场每年推出2款新车，形成由旗舰917系列、主力M817系列及大众化新品组成的产品矩阵；国际市场加速右舵车型开发，计划将中国豪华智能越野的技术标准推向全球。这种"全域覆盖"的布局，预示着中国汽车品牌正在智能电动时代重塑全球越野市场格局。
市场销售负责人透露，智能越野的竞争本质是用户体验的竞争。猛士通过端到端的用户声音收集机制，持续优化产品迭代节奏。这种以用户需求为驱动的发展模式，正在打破传统越野车的功能边界，为行业树立起"技术+服务"的双重标杆。
