据行业内部消息，小米汽车已制定明年新车发布规划，计划推出四款全新车型，涵盖轿车与SUV两大品类。其中两款基于现有SU7平台升级的轿车产品，以及两款采用增程式技术的SUV车型，将分阶段进入市场。
知情人士透露，SU7改款车型与定位高端市场的行政版轿车将形成差异化布局。前者侧重性能优化与配置升级，后者则通过轴距加长与豪华内饰重新定义行政座驾标准。这两款轿车产品预计于明年上半年完成首发，下半年开始批量交付。
在SUV领域，小米将同步推进五座与七座车型开发。采用增程式动力系统的两款新车均配备大容量电池组与小型增程器，其中七座版本车身尺寸达到主流中大型SUV标准，通过方正造型设计实现第三排头部空间最大化。五座版本则更注重操控性能，车身尺寸较七座版缩减约15%。
技术配置方面，测试车辆已确认搭载激光雷达系统，配合高精度地图实现城市导航辅助驾驶功能。特别值得关注的是，这两款SUV均配备后轮主动转向系统，最小转弯半径较同级车型缩短约0.5米，显著提升城市通勤便利性。从谍照分析，车辆前脸采用封闭式格栅设计，贯穿式LED灯带与分体式大灯组构成全新家族化语言。
市场调研显示，小米汽车首款车型SU7上市后累计订单突破8万辆，其中30%用户为传统豪华品牌置换客户。此次增程式SUV的推出，标志着小米正式进军家庭用车市场，产品矩阵覆盖15-35万元价格区间。据供应链消息，小米已与宁德时代达成新一代麒麟电池供应协议，增程器则由东风旗下动力单元提供技术支持。
