在鸿蒙智行与央视携手举办的直播活动中，尚界品牌2026年的新车规划浮出水面。其第二款量产车确定为高端轿跑车，直接将欧洲百万级豪华品牌竞品作为对标对象，计划于2026年春季正式亮相，若进展顺利，上半年便可上市销售。
尚界自推出以来，一直以亲民形象示人，目标是大量铺货，成为上汽与华为“界系”的销量主力军。如今却要进军高端轿跑车领域，这一转变令人颇感意外。有分析认为，尚界此举或许是受到小米的启发，打算凭借上汽在机械和“三电”方面的深厚积累，结合华为的智能化优势，在当下热度颇高的高端轿跑车市场分得一杯羹，其主要竞争对手锁定为小米SU7和特斯拉Model 3。
综合目前已知信息推测，这款车的价格大概率会处于20 - 30万元区间，相比竞品或许具备一定价格优势。尽管按照过往惯例，华为系车型价格通常比小米高，但考虑到2026年小米SU7可能推出新款并涨价，且上汽产业链自主率高、成本控制能力强，再加上2026年购置税减半等因素，尚界这款车若想迅速打开市场，定价必须展现出足够诚意。
作为华为“界”系车型，华为的智能套餐无疑是最大卖点之一，涵盖鸿蒙智能座舱和乾崑辅助驾驶，且均为最新版本。不过，依据惯例，辅助驾驶系统会依据价格差异推出不同版本，高阶版本的城区辅助驾驶功能大概率会收费。至于是否会推出L3级辅助驾驶目前尚不确定，即便推出，也极有可能不会免费，因此预算有限的普通用户无需对此抱有过高期待。
尽管华为智能套餐拥有庞大的粉丝群体，但如今市场上搭载华为智能系统的车型日益增多，除了“五界”，还有“三境”，以及阿维塔、岚图等一系列车型。对于尚界而言，其首款大众化且价格亲民的SUV车型，“上市78天交付2万台”的成绩只能算勉强合格。而此次推出的价格更贵、定位相对小众的第二款轿跑车，若想成为“爆款”，就必须在非华为因素的产品力方面下足功夫。
首当其冲的便是颜值。在当下汽车市场，设计能否激发目标用户的情感共鸣至关重要。虽然官方尚未公布相关信息，但第三方曝光的渲染图具有一定参考价值。从渲染图来看，这款车效果出众，车身低趴，尽显跑车风范。上汽在汽车设计方面有一定功底，毕竟运营名爵多年，积累了丰富经验。
前脸线条呈现出强烈的俯冲感，搭配狭长锐利的LED灯组与大尺寸封闭式进气格栅，营造出一种极具冲击力的“燃”感。侧面采用大溜背设计，同时融入猎装风格元素，车顶线条自B柱向后平滑下压，既展现出运动气息，又不失优雅。车尾部分，可能会配备掀背式尾门，再加上可升降尾翼，不仅能提升空气动力学性能，还能增强视觉辨识度。
颜值出众意味着成功了一半。在机械和“三电”层面，上汽本身实力强劲，技术积累深厚。再加上华为在标准导入和软件层面的优化，例如纯电车型可能搭载华为最新一代的DriveONE电驱系统，相信这款车在赛道上与竞品较量时毫不逊色。官方喊出“对标欧洲百万级电动轿跑车型”的口号，这是否意味着该车也将前往纽北赛道一展身手，令人期待。
尚界还有一个显著优势，即其在欧洲借助名爵品牌搭建起的销售渠道。这意味着这款车不仅能在国内市场竞争，还可直接进军欧洲市场，比如挂“名爵”标出海。只要不受不可抗力因素干扰，与欧洲传统性能车竞争时，尚界这款车将具备一定的错位优势。
