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从上海烟火到呼伦贝尔冰原,奔驰冰雪试驾:一场与初心的温暖重逢

时间:2025-12-31 20:25:09来源:互联网编辑:快讯

当键盘敲击声、引擎轰鸣与无休止的截止日期成为过去,一场跨越三千公里的冰雪试驾,为2025年的尾声注入纯粹的驾驶激情。在零下30摄氏度的呼伦贝尔冰原上,梅赛德斯-奔驰以15款核心车型、117台试驾车、总价值超2亿元的阵容,将520万平方米冰面化作银色竞技场,让每位参与者从晨光熹微到暮色四合,尽情体验冰面漂移与雪原驰骋的酣畅。

试驾现场,CLE轿跑成为连接过去与未来的纽带。作为C 260轿跑的继任者,其2865mm轴距带来的空间升级、高通骁龙8295芯片加持的智能座舱,以及2.0T+48V轻混系统的澎湃动力,让熟悉的方向盘握感与踏板阻尼中,多了几分技术迭代的惊喜。这种传承与革新的平衡,恰如车主三年前选择锆石英红C 260轿跑时的初心——奔驰的魅力,始于品牌符号,终成日常信赖。

极寒环境下的细节关怀,更显豪华底蕴。活动提供的白色羽绒服暗藏星徽标,针织帽与触控手套在零下温度中保持操作灵敏,连冬日装备都成为品牌温度的延伸。当15条赛道如银色绸带铺展,从AMG GT 63 S E PERFORMANCE的混动轰鸣,到迈巴赫S 63 L E PERFORMANCE的暴力温柔,每台车都在证明:奔驰的豪华,是极端环境下的可靠承诺。

五条复刻F1赛道成为技术试金石。在冰面红牛环赛道,AMG GT 50后驱版以“一人一机”的M139发动机迸发421马力,电子后轴差速锁精准分配动力,让可控漂移成为现实;迈巴赫S 63 L E PERFORMANCE则以590千瓦功率与后轮主动转向技术,在混合弯中展现大型轿车的灵动身姿。这些场景,让人想起奔驰1993年在北极圈建立极寒测试基地的远见——三十年前,工程师正是在此研发出ESP电控车辆稳定系统,将冬季测试的灵感转化为全球汽车安全标准。

当夕阳为冰原镀上金边,驾驶AMG SL 63 4MATIC+敞篷巡航时,AIRSCARF头颈暖风系统送来暖意,冰面弧线与晚霞交融的瞬间,三年前上海街头的锆石英红身影浮现眼前。从家用轿跑到性能猛兽,奔驰的基因始终如一:对安全的坚守、对操控的执着,让每段旅程都成为品牌精神的注脚。这场冰雪试驾的意义,早已超越技术展示——它让普通人触摸到赛车科技,让老车主在迭代中找到熟悉感,更让“何以奔驰,惟有奔驰”的信念愈发清晰。

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