长城汽车近日公布了2025年12月及全年产销数据，整体表现呈现分化态势。根据公告显示，2025年12月单月销量为124020辆，较去年同期下降8.33%，但全年累计销量仍达1323672辆，同比增长7.33%，展现出稳健的市场韧性。
在海外市场拓展方面，长城汽车延续强劲增长势头。2025年12月海外销量达57418辆，全年累计出口506066辆，持续巩固其全球化布局成果。新能源汽车领域同样表现亮眼，12月销售38922辆，全年累计销量突破40万辆大关，达到403653辆，成为推动企业转型的重要引擎。
分品牌来看，哈弗品牌作为主力军，2025年全年销量达706234辆，同比增长7.41%，但12月单月销量出现20.34%的下滑，录得66453辆。WEY魏牌则实现逆势增长，12月销量同比增长46.45%至12899辆，全年销量突破10万辆，同比增长86.29%，成为增速最快的品牌之一。
长城皮卡保持稳定增长，全年销量达181660辆，同比增长2.57%，12月单月销量为15338辆，同比下降5.56%。欧拉品牌12月销量同比增长71.6%至8134辆，但全年销量同比下滑23.68%，录得48289辆。坦克品牌全年销量达232713辆，同比增长0.74%，12月单月销量为21129辆，同比微降3.43%。
从数据表现来看，长城汽车在2025年通过多元化品牌战略实现了整体增长，但部分品牌在年末市场波动中面临挑战。新能源汽车与海外市场的突出表现，为企业高质量发展提供了新动能，而传统燃油车型的调整压力仍需持续关注。
