在中央广播电视总台举办的第二届《中国创新科技盛典》上，比亚迪凭借其前沿的智能驾驶技术成为全场焦点。这场以科技与艺术融合为主题的盛会，通过极限场景演示，向观众展现了智能驾驶如何重塑出行体验。
晚会现场设置了“三面夹击泊车”和“窄道刀锋路挑战”两项高难度测试。搭载比亚迪自主研发的天神之眼辅助驾驶系统的车辆，在无需人工干预的情况下，依靠精准的环境感知与智能决策系统，成功完成所有挑战。这一突破性表现，源于璇玑架构对车辆动力、转向、制动系统的深度整合，以及高算力中央大脑对复杂路况的实时路径规划，真正实现了智电融合的精准控制。
比亚迪智能驾驶研究院院长杨冬生在现场强调，安全始终是技术研发的核心准则。天神之眼系统将驾驶安全从“依赖人类反应”升级为“系统主动保障”，其定位并非替代驾驶员，而是构建多重安全防护网。这一理念在2025年7月推出的行业首个智能泊车兜底承诺中得到体现，通过技术保障消除用户使用顾虑。
持续的技术投入为创新提供坚实支撑。比亚迪已组建超过5000人的专项研发团队，未来五年计划在智能化领域投入超千亿元。截至2025年底，搭载天神之眼系统的车型累计交付量突破250万辆，形成全球最大的车云数据生态。该系统每日处理的有效行驶里程达1.5亿公里，覆盖城市、高速、乡村等全场景路况，为算法优化提供海量真实数据。
在智能座舱与辅助驾驶的协同发展下，比亚迪正推动汽车从单一交通工具向移动生活空间进化。通过“深度自研+开放生态”战略，车辆已实现与无人机、智能家居设备的无缝联动。这种技术融合不仅提升了出行便利性，更重新定义了人车关系，使汽车成为连接数字生活的核心枢纽。
当前，新能源汽车已发展为集机械、电子、通信技术于一体的智能终端，成为中国科技实力的重要象征。比亚迪通过持续突破核心技术，正在为全球交通产业变革提供中国方案，其创新实践印证了技术创新对产业升级的驱动作用。
