ANKER安克旗下知名Nano系列近日推出了一款新型车载充电器——A2738拉拉线车充。这款产品以其独特的设计和强大的性能，迅速吸引了市场的关注。A2738配备了一个USB-C接口和一条75厘米长的拉拉线，分别支持35W和45W的输出功率，双口独立输出互不干扰，总输出功率高达75W，能够满足主副驾驶同时进行快充的需求。
A2738车充采用PC阻燃材质塑料外壳，机身主体喷涂银灰色金属漆，正面装饰板经过灰色磨砂处理，整体设计简约而不失质感。装饰板中心印有ANKER品牌标识，背面则详细标注了产品参数信息。包装内除了车充本体，还附有使用说明书等配件。
在性能方面，A2738车充表现卓越。其USB-C拉拉线支持5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V2.25A（最大45W）的输出，以及5-11V3A（最大30W）的PPS协议；而USB-C接口则支持5V3A、9V3A、12V2.5A、15V2A（最大30W）的输出，同样支持5-11V3A（最大30W）的PPS协议。无论是为手机还是笔记本电脑充电，都能提供稳定且高效的快充体验。
为了验证其实际性能，充电头网对A2738车充进行了详细测试。在模拟24V DC输入的情况下，使用ChargerLAB POWER-Z KM003C测得USB-C拉拉线支持QC3.0/4+、FCP、SCP、PD3.0、PPS、DCP、Apple 2.4A等多种充电协议，PDO报文显示其具备五组固定电压档位和一组PPS电压档位。同样，USB-C接口也支持多种充电协议，并具备四组固定电压档位和一组PPS电压档位。在模拟14V DC输入的情况下，测试结果与24V DC输入时一致，表明这款车充不挑车型，无论是在大车还是小车上使用，都能提供相同的快充体验。
在拆解过程中，可以发现A2738车充的内部设计同样精良。其主控PCB板采用螺丝固定，滤波固态电容、电感等元件均经过打胶加固处理，确保了产品的稳定性和耐用性。用于USB-C拉拉线和USB-C口的同步升降压控制器均为Powlicon宝砾微PL5501，该芯片支持最高32V宽输入电压以及20A持续负载电流，性能强劲。外挂的同步升降压开关管来自Techcode泰德，型号为TDM3578，耐压40V，导阻5.6mΩ，采用PPAK-3*3-8封装，确保了高效的电能转换。
A2738车充的拉拉线模块也采用了锰钢轴承方案设计，支持10000+次抽拉不卡顿，线身强韧支持12000+次弯折不断裂，保证了长寿命和丝滑的抽拉体验。线缆长度达75厘米，足以满足车内的使用需求。拉拉线模块的另一面还贴有缓冲保护垫，进一步提升了产品的耐用性。
