近日，汽车界迎来一则重磅消息：意大利著名设计公司宾尼法利纳携手JAS Motorsport，以本田初代NA1 NSX为蓝本，精心打造出一款超级跑车，并正式将其命名为“Tensei”，在日语中意为“重生”，同时公布了清晰的预告图。
宾尼法利纳与本田有着深厚的历史渊源。早在1984年，双方就曾合作推出HP - X概念车，而这款概念车正是初代NSX的雏形。此次合作推出的Tensei，在设计上对初代NSX进行了致敬与传承。它保留了初代NSX经典的轮廓，标志性的弹出式大灯、黑色座舱、环形后扰流板以及基础尾灯造型都得以延续，让熟悉初代NSX的车迷们一眼就能找到那份情怀。不过，Tensei并非简单地复制经典，而是对一些过时的设计进行了优化升级。
在车身打造方面，Tensei采用了全新的碳纤维材质，这种材质不仅让车身更加轻盈，还赋予了车辆更强的刚性。车身线条经过重新设计，更具肌肉感，力量感十足。前翼子板后方新增了通风口，后翼子板进气口尺寸也进一步加大，发动机舱盖还融入了初代NSX - R车型特有的通风口设计，这些细节的调整不仅提升了车辆的散热性能，还让整车看起来更加运动和激进。新车还优化了初代NSX狭窄后轮距和过长后悬的问题，使得车辆的姿态比例更加协调，视觉效果更加完美。
值得一提的是，Tensei悬挂的是JAS品牌标识，而非本田标，这也体现了此次合作中JAS Motorsport的重要角色。在配置方面，官方明确表示Tensei定位为道路跑车，并非纯粹的赛道车型。动力上，它将搭载经过调校的本田V6发动机，动力输出有望超越1990年初代NSX 3.0升机型的270马力（274 PS），为驾驶者带来更强劲的动力体验。传动系统匹配六速手动变速箱，并且将提供左舵和右舵两种版本供消费者选择，满足不同地区用户的需求。
据了解，该车型已于11月在富士赛道向特定客户私下亮相，推测目前可能已经开启订单接收，预计将于2026年上半年在全球正式首发。不过，官方尚未公布新车的具体产量及售价信息。这款JDM黄金时代代表作的现代演绎版本，能否在市场上掀起新的热潮，让我们拭目以待。
