当宝马M3 Touring正式亮相时，高性能旅行车市场迎来了新的风向标，而G99 M5 Touring的登场更是将这一细分领域的热度推向高潮。这款融合了实用性与性能基因的“瓦罐”车型，迅速成为改装爱好者与性能车迷的焦点。其诞生不仅延续了E34、E61 Touring等经典车型的精髓，更以现代技术重新定义了运动型旅行车的标准。
原厂状态下，M5 Touring凭借插电式混合动力系统已展现出惊人实力：727马力、1000牛·米的综合输出，配合3.7秒破百的加速成绩，让这台重达2.4吨的旅行车在性能上毫不妥协。然而，对于追求极致的改装品牌dÄHLer而言，这仅是起点。工程师们针对4.4升双涡轮增压V8发动机进行深度调校，通过特调程序将动力提升至830马力、1130牛·米，涨幅接近100马力与130牛·米。更关键的是，所有升级均通过欧6d环保认证、WLTP测试及EU/CH法规审核，确保合法上路。
性能的跃升离不开声浪的烘托。dÄHLer为M5 Touring打造了不锈钢运动排气系统，提供108mm与114mm两种直径的双排气管选择，搭配双气门控制系统与可选装的阀门遥控器，让驾驶者可根据场景切换声浪模式。若追求更极致的进气效率，还可选配经过认证的碳纤维进气口，进一步优化动力响应。
底盘方面，dÄHLer提供两套升级方案：一套是运动短弹簧搭配原厂避震，可降低前轮25mm、后轮15mm，提升操控稳定性；另一套则是2way绞牙避震，支持高度与阻尼独立调节，并具备高低速阻尼设定，兼顾日常舒适性与赛道性能。行走系统则选用22英寸CDC2锻造轮毂，采用“双辐设计”搭配抛光表面与深色清漆，前轮规格10.5×22、后轮11.0×22，匹配285/30R22与295/30R22轮胎，既保证抓地力，又凸显视觉张力。
外观细节上，三片式碳纤维前唇成为点睛之笔，提供清漆或多种饰面选择，进一步强化运动气质。内饰部分，在原厂M-Power装备基础上，用户可加装Alcantara运动方向盘、“dÄHLer Competition Line”脚垫及中控台专属标志，营造出更具战斗氛围的座舱环境。
值得一提的是，dÄHLer的升级方案同样适用于G90轿车版本。无论是旅行车还是三厢车，M-Power的魅力始终源于其对性能与个性的执着追求——这或许正是这一系列车型能够跨越时空，持续引发共鸣的核心所在。
