小米集团董事长雷军近日通过社交平台回应了公众对拆车直播的疑问。针对网友关注的YU7拆解后能否复原的问题，雷军表示已向工程团队确认，该车将在数日内完成重新组装，并经过严格质量检测流程。不过他特别说明，这辆经过拆解的车辆不会进入销售环节，未来可能作为试验用车使用。
1月3日晚间，雷军开启了2026年首场直播活动，以全程拆解小米YU7的方式向公众展示车辆结构。这场持续近五小时的直播吸引了大量观众关注，工程师团队在镜头前详细拆解了车辆各个部件，并逐一讲解技术细节。这种透明化的展示方式被业内视为新能源汽车企业技术自信的体现。
在直播过程中，雷军公布了小米汽车2026年的交付目标：计划全年交付55万辆新车。这一数字较2025年实际交付量增长36%，显示出企业对市场需求的积极预期。雷军特别强调，希望在年底交出超越既定目标的成绩单，让更多消费者早日提车。
回顾2025年发展历程，小米汽车交付量呈现阶梯式增长态势。年初制定的30万辆年度目标，在年中根据市场反馈上调至35万辆，最终全年实际交付突破41万辆大关。这种动态调整策略既体现了企业对市场变化的敏锐把握，也反映出产能爬坡阶段的良好势头。
