1 月 6 日消息，自动驾驶科技公司文远知行今日宣布，作为英伟达 NVIDIA 全球 L4 级 Robotaxi 生态合作伙伴，公司旗下 Robotaxi GXR 成为全球首款搭载 NVIDIA DRIVE Thor X 芯片的 Robotaxi，已在中国、阿联酋实现纯无人商业运营。
据了解，在 CES2026（国际消费电子展）的主题演讲中，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋（Jensen Huang）阐述了对自动驾驶未来发展的判断，指出“未来十年世界上大部分汽车将实现自动驾驶”，并重点展示了基于英伟达技术构建的全球 L4 级自动驾驶与 Robotaxi 生态系统。
据文远知行介绍，作为支撑 Robotaxi 规模化落地的关键基础设施，文远知行携手联想车计算研发 HPC 3.0 高性能计算平台采用双核 NVIDIA DRIVE AGX Thor 配置，可提供 2000TOPS AI 算力，全面覆盖 L4 级自动驾驶在复杂城市环境下的计算与安全需求。同时，100% 车规级的 HPC 3.0 也带来了自动驾驶的成本革新，通过提高系统集成度将量产价格降为前代的 1/4，推动自动驾驶套件成本下降 50%，平台的全生命周期总成本（TCO）相比前代降低 84%。
HPC 3.0 搭载双 NVIDIA DRIVE Thor X 芯片
HPC 3.0 平台已上车文远知行全新一代 Robotaxi GXR，推动其成为全球首款搭载 NVIDIA DRIVE Thor X 芯片的 Robotaxi。GXR 专为城市出行场景量身定制，具备 L4 级公开道路纯无人运营能力。目前，GXR 已落地北京、广州、新加坡、阿布扎比、迪拜、利雅得等多个海内外城市，是全球首款在中国、阿联酋两地开启大规模纯无人商业化运营的 Robotaxi 车型。
文远知行称，在广州，每辆 Robotaxi GXR 在每日 24 小时运营时段内最高完成 25 单行程；在北京，每辆 Robotaxi GXR 在每日 7:00-22:00 的完整班次中最高完成 23 单行程；在阿联酋首都阿布扎比，自 2024 年 12 月启动 Robotaxi 商业运营以来，文远知行 Robotaxi 车队规模已实现四倍增长，2025 年 11 月启动纯无人商业运营后将实现单车盈亏平衡。除此以外，GXR 已在迪拜、沙特利雅得开放公众运营服务，并计划于 2026 年在新加坡公开运营。
文远知行预计，到 2030 年将在全球范围内部署数十万台 Robotaxi。
