1 月 6 日消息，据汽车媒体 TeslaRati 今天报道，英伟达在 CES 2026 发布 Alpamayo 自动驾驶模型后，不少网友跑到 X 平台向马斯克发问，这一举措是否会威胁到特斯拉在自动驾驶领域多年的耕耘，甚至可能会宣告 FSD“终结”。
马斯克对此回应道，他真心希望英伟达能够成功，并且 Alpamayo 实际上在做的事情和特斯拉一样。
不过他也对此表达了自己的见解：“他们会发现，把这套系统做到 99% 相对容易，但要解决分布的‘长期尾部’问题将会异常困难”。
注：“长期尾部理论”是一种用来描述“少数高频事件 + 大量低频事件”共同构成整体的重要理论，以现实举例子，一个电商平台肯定会有爆款产品、畅销书，同时也会有销量很低但数量巨大的冷门商品、小众书籍，这些东西单件压根赚不了钱，但加起来的价值非常巨大。
随后马斯克还对一些支持他的观点表达了认同，同时在一条“Alpamayo 的出现并不意味着 FSD 失败”的贴文下进一步指出，按照特斯拉竞争对手目前的运营状态来看，Alpamayo 大约要到 5-6 年后成为特斯拉的竞争对手，不过也有可能持续更久。
