当2025年车市年终成绩单揭晓时，新能源汽车市场的格局已发生根本性转变。中国汽车工业协会数据显示，10月新能源汽车单月销量突破171.5万辆，渗透率首次超过50%，11月进一步攀升至53.2%。这一数据标志着新能源汽车正式取代传统燃油车，成为市场主流选择，全年渗透率突破50%已成定局。
在这场行业变革中，比亚迪以多维度布局构建起强大的市场壁垒。王朝系列作为品牌基石，2025年交出亮眼成绩单：秦家族稳居销量榜首，元系列以43.07万辆紧随其后，宋、汉、唐、夏四大系列形成梯度覆盖，全年贡献超74万辆销量。海洋网则展现出更强劲的增长动能，全年销量突破223万辆，历史累计销量超620万辆。其中海鸥车型年销近53万辆，成为下沉市场核心爆款；宋PLUS系列以超40万辆销量巩固SUV市场统治地位。
高端化战略同样取得突破性进展。腾势品牌全年累计销量达15.7万辆，D9车型持续领跑高端新能源MPV市场，N8L与N9组合成功切入大六座SUV细分领域。方程豹品牌异军突起，凭借23.46万辆年销量走出差异化发展路径。仰望品牌在超豪华市场实现历史性突破，U8、U9、U7三款车型全年累计销量达4,785辆，改写自主品牌在该领域的空白。
全球化布局成为新的增长极。2025年比亚迪海外销量首次突破百万辆大关，在欧洲市场表现尤为突出。数据显示，其纯电车型全年四个季度销量均领先特斯拉，12月更在德国、英国两大市场实现单月销量超越。这种持续领先并非偶然，而是技术积累与市场策略共同作用的结果。
技术创新始终是比亚迪的核心驱动力。面对行业价格战，企业选择深耕智能化与补能技术领域。"天神之眼"高阶智驾系统实现全场景覆盖，从高端车型向下渗透，完成城市导航辅助驾驶、高速领航及智能泊车等功能部署。补能领域，"兆瓦闪充"技术搭配第二代碳化硅功率模块，实现充电10分钟续航数百公里，推动充电基础设施向燃油车加油体验看齐。
这份成绩单背后，是战略定力与市场洞察的双重支撑。比亚迪全年销量最终定格在460万辆，虽较年初550万辆目标有所调整，但增长质量显著提升。值得注意的是，企业增速已从过往的高速扩张回落至两位数区间，这种转变既反映市场环境变化，也预示着新竞争阶段的到来。面对2026年市场挑战，这家新能源巨头需要持续突破技术边界，在智能化、全球化领域构建更深厚的竞争壁垒。
