中铁十四局自主研发的“深远大模型”近日取得重大突破，成功通过中国信息通信研究院“可信AI大语言模型”专项评估，获得4+级认证，成为国内首个获得国家级权威认证的盾构垂域大模型。这一成果标志着我国盾构施工领域在智能化转型方面迈出关键一步，为地下工程智慧建造提供了重要技术支撑。
作为国内首个超大规模盾构领域混合专家模型，“深远大模型”参数规模超过2000亿，是中铁十四局“数智盾构3.0”体系的核心组成部分。研发团队基于20余年大盾构施工实践积累的海量数据，整合超过80万份学术论文及专著，构建了全球首个盾构施工通识知识图谱。该模型创新性地将实时数据、专家经验、行业知识与算法模型深度融合，形成智能化决策技术体系，使盾构施工风险管控从传统“被动应对”升级为“主动预控”模式。
中国信通院依据《大规模预训练模型技术和应用评估方法》行业标准，对模型进行了全面检测。评估涵盖底层技术架构、功能完备性、性能表现及服务成熟度等16个关键能力项，结果显示“深远大模型”在多项指标上达到行业领先水平。专家指出，该模型具备坚实的技术基础和广泛的应用前景，可为复杂地质条件下的盾构施工提供精准决策支持。
在杭州萧山机场线钱塘江隧道工程中，“深远大模型”已完成试点应用并取得显著成效。通过实时分析施工数据，模型成功预测并规避了多项潜在风险，有效提升了施工效率与安全性。中铁十四局透露，目前正牵头制定中国通信标准化协会盾构领域大模型构建指南相关标准，旨在将工程实践经验转化为行业规范，推动人工智能技术在地下工程领域的规模化应用。
