家轿市场迎来新一轮技术革新与价格冲击。比亚迪秦家族推出2026款秦L DM-i 210KM长续航版与秦PLUS DM-i 210KM长续航版双车型，以8.98-12.28万元的价格区间重新定义插混家轿市场标准。其中秦PLUS DM-i首次将200公里级纯电续航车型价格下探至8万元区间，配合至高15000元的购车权益，形成对传统燃油车的直接挤压。
两款新车搭载第五代DM技术与AI智能能耗管理系统，纯电续航突破210公里，综合续航达2110公里，NEDC亏电油耗降至2.79L/100km。按当前电价计算，每公里用车成本仅0.2元。对于日均通勤40公里的用户，单次充电可满足5个工作日需求；跨省长途出行时，满油满电状态可覆盖北京至上海的直达旅程，彻底消除里程焦虑。技术参数显示，其25.28kW·h刀片电池能量密度较前代提升15%，低温性能优化20%，适应全国多数地区气候条件。
定位品质进阶市场的秦L DM-i实现四大核心升级。底盘系统采用云辇-C智能阻尼控制技术，配合多连杆独立悬架与预瞄系统，可提前0.5秒识别路面起伏并调整阻尼系数。车内配备-6℃至50℃智能温控冰箱，集成式电子怀挡释放中控台储物空间。安全配置新增前排远端侧气囊与W-HUD抬头显示，形成从主动预警到被动防护的完整防护链。智能生态方面，通过DiLink 100系统可语音控制智能儿童座椅、按摩设备等家居产品，车机内置无麦K歌、游戏中心等20余项娱乐功能。
面向年轻家庭的秦PLUS DM-i主打性价比路线，210公里纯电续航较同级竞品提升10%-30%。天神之眼C辅助驾驶系统实现高速领航、自动泊车等L2+级功能，智能座舱支持手机与车机无缝互联，可调用手机算力运行大型游戏。外观新增墨竹青、松烟绿等三款车色，内饰采用电子怀挡设计，顶配车型配备15.6英寸旋转屏。购车权益包含4000元置换补贴、4000元金融贴息及免费车色选装，实际购车门槛下探至7.5万元区间。
此次升级标志着家轿市场技术门槛的显著提升。2026年实施的插混新规要求纯电续航不低于100公里，比亚迪直接将标准提升至210公里，较主流竞品160-200公里的续航形成代际优势。数据显示，10万元级插混市场月均销量约12万辆，秦家族双车上市后预计将占据40%以上份额。其定价策略已引发连锁反应，多家合资品牌紧急调整产品规划，部分燃油车型终端优惠幅度扩大至3万元。
技术下放成为行业新趋势。云辇-C系统此前仅搭载于比亚迪汉、唐等30万元级车型，此次应用于12万元级家轿，推动高端配置普及化进程。秦L DM-i构建的"人车家生态圈"突破交通工具属性，通过物联网技术连接12类智能设备，形成覆盖出行、办公、娱乐的移动生活空间。这种"硬件+生态"的竞争模式，正在重塑家轿市场的价值评估体系。
