近日，新一代小米SU7的工信部申报信息正式对外披露，这款备受关注的新车在多个维度实现升级，整备质量较前代有所提升。小米官方对此回应称，整备质量的增加源于全系车型在安全、操控及舒适性配置方面的全面优化，但最大满载质量仍保持450kg不变，载物与载人能力未受影响。
在安全配置上，新一代SU7全系标配2200MPa小米超强钢打造的“内嵌式防滚架”，显著提升车身抗冲击能力；制动系统升级为前四活塞固定制动卡钳，搭配265mm宽胎，进一步强化制动性能。舒适性方面，座椅等配置的升级也增加了整车重量。官方强调，通过技术优化，重量增加并未影响续航、操控等核心表现，反而实现了安全性、续航里程、充电效率及制动性能的同步提升。
具体车型参数显示，SU7标准版车身尺寸为长4997mm、宽1963mm、高1460mm，轴距达3米，整备质量2055kg。该车型提供19/20英寸轮毂选择，胎宽前245mm、后265mm，搭载TZ210QY005/TZ220XYMX1电机，峰值功率235kW，极速可达240km/h。电池采用中州时代磷酸铁锂电池，并支持选装主动尾翼。
SU7 Pro版在尺寸上与标准版相近，高度调整为1445mm，整备质量增至2180kg。动力配置与标准版一致，但同样提供19/20英寸轮毂及主动尾翼选装，极速保持240km/h。电池系统延续中州时代磷酸铁锂方案，兼顾性能与成本平衡。
定位高性能的SU7 Max版车身高度与Pro版相同，整备质量进一步增至2280kg。该车型搭载双电机组合，提供YS210XY103/TZ220XY118或YS220XY106/TZ210QY006两种动力方案，峰值功率分别为220kW和288kW，极速可达265km/h。轮毂选择扩展至19/20/21英寸，胎宽配置与前两款车型一致。电池系统升级为江苏时代三元锂电池，并标配主动尾翼，强化运动属性。
