2025年12月的SUV零售市场数据正式公布，尽管整体消费市场呈现疲软态势，但SUV细分领域依然展现出强劲活力。乘联会数据显示，当月共有28款SUV车型销量突破万辆大关，其中新能源车型与个性化产品成为市场亮点。
特斯拉Model Y以绝对优势领跑市场，其国产竞品小米YU7以39,089辆的销量位居次席。这款纯电SUV在争议中实现热销，展现出国产新能源品牌的突围势头。方程豹钛7以34,086辆的成绩紧随其后，这款采用"方盒子"设计的车型通过差异化定位成功破圈，成为方程豹品牌首个爆款产品。
问界M7凭借华为智能技术加持，以29,368辆的销量跻身第四。该车型将智能驾驶与豪华配置相结合，形成独特市场竞争力。比亚迪海狮06以24,380辆位列第五，其中型SUV定位精准捕捉家庭用户需求，在空间、配置与舒适性方面获得广泛认可。
传统燃油车型中，卡罗拉锐放以22,956辆排名第六，其性价比优势在紧凑型SUV市场持续发酵。蔚来ES8首次以22,258辆的成绩进入榜单前十，这款旗舰SUV通过空间升级与智能配置下放，成功激活高端市场需求。大众途观L与丰田锋兰达分别以19,557辆和19,083辆位列第八、九位，展现合资品牌在燃油领域的稳固根基。
新能源阵营持续扩张，理想i6以15,994辆的成绩首次入榜，显示理想汽车在纯电赛道的布局成效。问界M8保持17,123辆的稳定输出，瑞虎8则以17,080辆延续稳健表现。本田CR-V、宋Pro等经典车型仍维持月销1.7万辆以上，证明传统燃油车在特定市场依然具有不可替代性。
值得关注的是，探岳、奥迪Q5L、奔驰GLC等豪华燃油SUV月销量均突破1.3万辆，形成独特的"高端燃油走廊"。比亚迪宋L DM-i以13,246辆的成绩成为年轻消费者新宠，其插混技术路线在限牌城市展现优势。
市场观察人士指出，当前SUV消费呈现明显分化特征：前五名车型均价超过25万元，且均具备新能源或智能化标签，反映消费升级趋势；而万辆俱乐部成员中，经济型车型仍占据半数以上席位，显示市场多元需求并存。这种结构性变化正在重塑SUV市场的竞争格局。
