蔚来旗下第二子品牌firefly萤火虫在新能源汽车市场掀起了一股热潮。这款起售价11.98万元的小型电动车，自上市以来便饱受争议，其独特的前脸设计被网友戏称为“六眼飞鱼”，三重奏大灯更是被吐槽与iPhone摄像头神似。然而，市场表现却出乎意料，短短9个月内，萤火虫便完成了4万台的交付里程碑，远超蔚来CEO李斌最初“月销3000台就不错”的预期。
萤火虫的上市之路并非坦途。在2024年12月的NIO Day上，其大灯设计便引发了网友的热议，预售定价14.88万元也一度让人质疑其市场前景。然而，正式上市后，萤火虫迅速调整策略，价格下调至11.98万元起，并配合BaaS方案将购车门槛拉低至8万元以内，这一举措立即激发了市场需求。销量数据显示，萤火虫在2025年8月交付量达到4346台，超越了smart精灵#1和电动MINI Cooper的销量之和。到了12月，单月销量更是突破7000台，连续5个月保持环比增长。
与传统高端小型车MINI、smart相比，萤火虫展现出了明显的竞争优势。其目标客群定位精准，高达75-80%的用户为增购群体，家中已拥有一台以上车辆，购买萤火虫主要为了城市代步。这些消费者追求品质，拒绝廉价感，愿意为情绪价值、设计和智能化溢价买单。萤火虫的“精品小车”定位恰好契合了这一市场需求，填补了市场空白。
在产品力方面，萤火虫实现了对传统对手的全面超越。全系标配9个安全气囊，搭载高通8295芯片，并拥有宽敞的储物空间，包括92升前备箱和1253升后备箱。安全性成为其最大卖点，萤火虫获得了中保研全优评价，成为中保研史上评级第一的小车，彻底打消了消费者对小型车安全性的顾虑。在智能化体验上，萤火虫同样具备优势，标配24个高性能感知硬件，支持NOP智能领航辅助等先进功能。
萤火虫自诞生之初便定位为全球战略车型。目前，它已经进入荷兰、挪威、比利时、丹麦等欧洲国家，并计划进一步拓展至欧美、东南亚共17国市场。右舵版已在广州车展亮相，即将登陆新加坡、泰国等市场。在欧洲市场，萤火虫以2.99万欧元的价格切入，提供快充与更高智能化配置，相对于当地电动车型具备明显优势。随着第五代换电站明年投入运营，萤火虫将解锁换电能力，进一步增强产品竞争力。右舵版的量产并销往新加坡等市场，为其全球扩张奠定了坚实基础。
