在我国航天领域，一项具有里程碑意义的成果近日诞生。中科宇航力鸿一号遥一飞行器于酒泉卫星发射中心成功完成亚轨道飞行试验任务，返回式载荷舱借助伞降系统平稳着陆并顺利回收，标志着我国在太空探索与利用的征程中又迈出了坚实一步。
力鸿一号（PH - 1）首飞试验飞行器飞行高度约达120千米，成功穿越卡门线进入太空。该飞行器优势显著，具备发射成本低、灵活性高以及支持实验载荷回收等特点。它主要服务于微重力科学实验和近太空原位探测等需求，能够为科学实验载荷提供超过300秒高度稳定、可靠且功能多样的实验环境。
此次飞行试验任务成果丰硕，重点验证了返回式载荷舱高可靠伞系气动减速技术和飞行器子级返回精确落点控制技术。在返回式载荷舱着陆过程中，采用伞降回收技术，先通过大气减速至亚音速，再利用降落伞进一步减速，确保落地速度符合任务要求。为达成返回式载荷舱高可靠伞系气动减速技术，科研团队攻克了多项技术难题，包括伞系减速系统高精度回收弹道预测技术、宽速域物伞系统精细化气动与动力学一体化分析技术以及伞系减速系统可靠性建模及综合效能评估技术。这一技术不仅为后续力鸿二号可重复使用飞行器的群伞回收技术提供前期验证，还为太空旅游载人飞船可靠减速回收积累了宝贵试验数据。
飞行器子级返回精确落点控制技术同样意义重大，它是火箭子级实现垂直返回和重复使用的核心关键技术之一。在复杂的再入力、热环境约束和高维着陆终端约束条件下，该技术采用在线实时轨迹制导优化算法，实现飞行器子级返回精确落点控制。其验证的强非线性着陆问题的高精度多模型实时轨迹优化方法、面向复杂扰动与偏差的强鲁棒自主最优制导方法、自主最优制导算法与新型高算力箭载制导计算机的软硬耦合设计等成果，可直接应用于入轨火箭，有助于以更低成本突破运载火箭的可重复使用技术。
此次首飞搭载的微重力激光增材制造返回式科学实验载荷（LAM - MG - R1）由中国科学院力学研究所自主研发。该载荷的主要任务是验证太空微重力环境中激光熔丝金属增材制造技术的可行性，有望获取太空激光熔丝金属增材制造关键过程参数、成形件几何特征与性能参数等科学实验数据。这一任务为发展太空金属增材制造基础理论和关键技术奠定了坚实基础，为开发太空环境中长期在轨金属增材制造与原位修复等技术提供了宝贵经验，有力推动了我国太空制造技术的发展。
为迎接太空制造新时代，中科宇航与中国科学院力学研究所合作完成了“可重构柔性在轨制造平台”项目的核心舱段地面试验。试验突破了刚性结构与柔性舱体可靠连接、舱体密封性验证、快速充气精准展开、舱体在轨充气稳定控制等关键技术，标志着我国在太空制造领域从技术概念创新迈向大型在轨制造支撑平台工程实践的重要进展。
航天辐射诱变月季种子也在此次飞行试验中亮相。这些种子由南阳农业职业学院联合南阳市林业科学研究院、河南农业大学筛选性状优良、抗逆性强、抗病性强的野生蔷薇、中国古老月季种质资源，经人工杂交培育而成。其主要任务是在太空接受辐射诱变，返回后在河南省南阳市月季国家林木种质资源库进行繁育、观测和评价，旨在创制多抗、多用途的国月月季优异种质资源，为创制符合育种目标、遗传背景清晰的月季新品种提供技术和理论支撑，也为太空育种开辟新路径，为未来太空农业发展奠定基础。
