比亚迪近日在插混领域再掀波澜，正式推出“大电池插混”技术升级方案，旗下四款热门插混轿车全面搭载25.28kWh刀片电池，纯电续航里程跃升至210公里，综合续航突破2110公里，标志着家用插混车型正式进入“周充时代”。这一技术突破不仅解决了用户日常通勤的充电焦虑，更以超长续航重新定义了混动车型的使用场景。
价格策略成为本次升级的另一大亮点。A级市场方面，秦PLUS DM-i与海豹05 DM-i新增两款配置，售价区间锁定在8.98万至9.98万元，直接将高续航混动车型的价格门槛拉至8万元级。中级车市场同样动作频频，秦L DM-i与海豹06 DM-i超享版以11.68万元起售，配合限时优惠后最低11.28万元的入手价，对中型插混市场形成强力冲击。业内人士指出，这一定价策略或将引发新一轮市场洗牌，迫使竞争对手重新调整产品布局。
技术层面，25.28kWh刀片电池的搭载堪称核心升级。相比同级车型普遍100公里左右的纯电续航，比亚迪新车型实现近乎翻倍的提升。以每日40公里通勤计算，用户每周仅需充电一次即可满足需求。快充性能同样亮眼，30%至80%电量补充仅需20分钟，配合满油满电2110公里的综合续航，彻底消除跨城出行、节假日返乡等场景下的里程焦虑。更值得关注的是，新车每公里使用成本低至0.2元，在油价波动的当下展现出显著经济优势。
市场表现印证了比亚迪的技术路线选择。数据显示，其插混车型累计销量已突破786万辆，相当于国内每售出两辆插混车就有一辆来自比亚迪。此次升级的秦家族与海豹车系更是销量担当，2025年分别取得66万与51万辆的年度成绩。新车在延续销量优势的同时，全系标配第五代DM技术、辅助驾驶系统及云辇-C智能底盘，形成“续航+智能+舒适”的三重竞争力。有经销商表示，升级消息公布后，到店咨询量环比增长超过150%，部分配置车型已出现排队订车现象。
行业观察家认为，比亚迪此次技术升级具有标杆意义。从2024年推动“全民智驾”到2026年实现“全民长续航”，这家企业持续通过技术普惠改变市场格局。其2110公里的综合续航数据，不仅刷新了插混车型的续航纪录，更将混动技术的适用范围从城市通勤扩展至跨省长途。随着更多车企跟进长续航技术，2026年的插混市场竞争或将围绕“续航里程”与“智能配置”两大维度全面展开。
