梅赛德斯-奔驰印度公司近日宣布，将在印度本土启动超豪华SUV迈巴赫GLS的生产工作。这一决策标志着印度成为继美国之后，全球第二个具备该车型本土生产能力的市场，进一步凸显了印度在奔驰全球高端车型布局中的重要地位。
本地化生产将直接惠及印度消费者。据披露，迈巴赫GLS的售价将从目前的约3170万印度卢比（约合245.4万元人民币）下调至2750万印度卢比（约合212.8万元人民币），降幅超过400万印度卢比。奔驰印度CEO桑托什·艾耶尔表示，强劲的市场需求是推动这一决策的核心因素——印度已跃居全球前五大迈巴赫市场，本地生产不仅能缩短交付周期，还能通过成本优化让消费者享受更具竞争力的价格。
高端车型在印度市场的占比持续攀升。数据显示，售价超过1500万印度卢比（约合116.1万元人民币）的车型已占奔驰印度总销量的四分之一以上。2025年，顶级车型销量同比增长11%，成为公司收入增长最显著的细分领域。艾耶尔指出，高端客户对定制化和个性化体验的需求日益增长，本地生产将优先满足标准配置需求，而整车进口渠道则继续为追求高度定制或特殊安全配置的用户提供选择，未来迈巴赫GLS将采用“双轨制”销售模式。
在电动化转型方面，奔驰在印度市场展现出领先态势。目前，电动汽车已占其当地顶级车型销量的20%，远超印度豪华车市场8%-9%的平均水平。不过，公共充电基础设施的不足仍是制约电动豪华车普及的关键因素，尤其是长途出行场景下的充电便利性亟待提升。为破解这一难题，奔驰推出MB.Charge平台，整合了超过9000个直流充电点，构建起覆盖广泛的充电网络，以改善用户电动出行体验。
面对市场竞争，奔驰明确拒绝“以价换量”策略。艾耶尔强调，公司更注重车辆残值管理和长期品牌价值维护，而非通过激进降价追求短期销量增长。这一策略与奔驰在印度市场聚焦高端化、差异化的定位高度契合，旨在通过产品力与服务体验巩固品牌护城河。
