今日，长三角地区迎来交通建设新进展——新建金华至建德高速铁路兰溪东至建德段正式投入运营。这条全长44公里的线路，成为2026年“十五五”开局之年长三角首条开通的高铁，为浙江中部地区增添了一条重要的交通动脉。
金建高铁由中国铁建铁五院负责勘察设计，线路自金华市金东区起始，向北延伸至兰溪市、建德市，正线全长64.51公里，设计时速达250公里。全线共设金华、兰溪东、大洋、建德4座车站，其中兰溪东站和大洋站为新建站点。此次开通的兰溪东至建德段，标志着金建高铁建设取得阶段性成果，而兰溪东至金华段则需待金华铁路枢纽扩容改造工程完工后，再接入枢纽开通运营。
开通初期，金建高铁兰溪东至建德段每日安排4列图定动车组列车运行，均为跨线列车。具体车次包括兰溪东至杭州西C3221/4次、杭州西至兰溪东C3223/2次、兰溪东至上海虹桥C2401/4次以及上海虹桥至兰溪东C2403/2次。根据运行时刻安排，兰溪东至大洋、建德、杭州西、上海虹桥的最快旅行时间分别为10分钟、22分钟、76分钟和2小时54分钟，极大缩短了沿线城市的时空距离。
这条高铁的开通对区域发展具有多重意义。兰溪市由此正式进入高铁时代，金华市实现所有县市通高铁的目标，建德市则形成三座客运车站并立的交通新格局。线路的投运不仅完善了区域路网结构，方便了沿线群众出行，更为沿线旅游资源开发和经济社会高质量发展提供了有力支撑。
