雷军近日通过一篇长文，系统回顾了小米自宣布进军汽车领域以来的发展历程，并正式宣布新一代SU7将于本月正式亮相。他在文中坦言，小米造车虽起步较晚，但始终以“打造安全、令人向往的梦想之车”为目标，五年间从零开始，逐步构建起完整的研发与生产体系。
雷军特别提到，过去两年小米汽车团队最大的转变是心态上的成熟——从最初的紧迫感，到如今“更从容、更专注”的节奏把控。他强调，造车是一场需要长期投入的“马拉松”，而非短期的冲刺赛，因此团队选择稳扎稳打，聚焦产品本质，避免被行业内的“内卷”氛围干扰。这种策略已初见成效：过去两年，小米在核心技术研发、供应链整合及用户体验优化上取得显著进展，为新一代产品的推出奠定了坚实基础。
针对新一代SU7的定价策略，雷军明确表示将“适当上调价格”。他解释称，这一调整基于对产品品质的更高追求：从材料选择到智能配置，新一代车型在安全性、舒适性及智能化水平上均有全面提升，成本投入也随之增加。但他同时承诺，小米汽车将始终坚守“性价比”初心，确保价格涨幅与产品升级幅度相匹配，让消费者感受到物有所值。
面对外界对“后来者”的质疑，雷军直言，小米深知作为新入局者需承受更多审视，但唯有通过持续交付“无可争议的成绩”，才能赢得市场信任。他以新一代SU7为例，称其为小米汽车五年探索的“阶段性答卷”，既承载了团队对技术创新的突破，也体现了对用户需求的深刻理解。随着发布日期临近，这款车型的具体性能参数与市场定位有望进一步揭晓。
