小米集团董事长雷军近日在社交媒体上公开更正了此前关于新一代SU7碰撞测试的表述。他在微博中表示，发布会上解释“相对速度120km/h碰撞”时，误将“两车对向60km/h相撞”类比为“120km/h时速撞墙”，这一说法引发网友广泛讨论后已及时修正。
根据雷军此前在3月19日晚的介绍，新一代SU7在碰撞测试中采用两车以60km/h时速对向相撞的场景，其相对速度叠加达到120km/h，碰撞能量为标准测试工况的1.44倍。这一技术细节本意是展示车辆安全性能，但因表述不够严谨引发争议。雷军随后通过微博致歉并澄清，强调已根据网友反馈修正说法。
作为小米汽车首款迭代车型，新一代SU7在动力系统、底盘调校、智能座舱及驾驶辅助功能等方面实现全面升级。该车型推出标准版、Pro版和Max版三个配置，售价区间覆盖21.99万元至30.39万元。上市仅34分钟，SU7便斩获1.5万台锁单量，市场热度持续攀升。
