在中国发展高层论坛2026年会研讨会上，小米集团创始人雷军向外界公布了企业未来五年的核心研发规划。他透露，小米计划将研发投入从过去五年的超千亿元提升至未来五年的2000亿元以上，重点布局芯片、汽车、人工智能等前沿技术领域。雷军强调，小米将依托已连接全球超10亿台智能设备、拥有7.42亿月活跃用户的人车家全生态体系，为6G技术早期应用提供大规模创新验证环境。
在人工智能领域，雷军宣布小米未来三年将投入超600亿元专项资金，其中2026年全年AI研发和资本开支预计超过160亿元。这一战略布局在3月19日的小米春季新品发布会上已现端倪——当天推出的三款自研大模型Xiaomi MiMo-V2-Pro、Xiaomi MiMo-V2-Omni与Xiaomi MiMo-V2-TTS中，前两款已正式开放API服务。更引人注目的是，小米首款搭载大模型的手机产品Xiaomi miclaw同步启动封测，该设备可实现与操作系统及人车家生态的深度融合，用户无需复杂指令即可获得AI自主优化的解决方案。
科技战略落地的关键节点出现在汽车业务领域。3月23日，小米新一代SU7在深圳完成首批车主交付仪式，集团董事长雷军与汽车代言人苏炳添共同现身直播现场。交付过程中，雷军亲自为车主打开车门、双手合十致谢的细节引发关注。据直播披露，截至当日该车型锁单量已突破3万台，全国143座城市的492家门店同步开启试驾服务，仅3月20日至22日三天试驾人次就超过5万。更值得关注的是，SU7从3月19日正式上市到首批交付仅间隔4天，34分钟内锁单量即达1.5万台的记录，印证了小米"上市即交付"的承诺。
雷军在交付现场回应了市场对交付速度的关切，表示新一代SU7提前两个月启动备产，通过充足准现车储备实现锁单用户1至5周快速交付。他特别强调："每一公里的安全、每一分钟的舒心，都是对用户信任的回馈。"这种将技术投入与用户体验直接挂钩的表述，折射出小米在硬核科技与市场落地之间的平衡策略。从三款大模型到手机新品，从2000亿研发规划到SU7的市场表现，小米正通过技术储备与商业落地的双重突破，构建其智能生态的竞争壁垒。
