巴西汽车工业迎来重要里程碑——长安汽车与当地合作伙伴CAOA集团携手打造的阿纳波利斯（Anápolis）高度自动化工厂正式投产。这座现代化生产基地的落成，标志着中国车企在拉美市场的本地化进程迈入新阶段。
投产仪式上，首辆专为巴西市场开发的UNI-T车型缓缓驶下生产线。该车型搭载的1.5 Turbo GDi BlueCore Flex蓝鲸双燃料发动机，可灵活切换汽油与乙醇燃料，完美适配巴西能源结构特点。根据规划，工厂初期将投产三款覆盖燃油、混动及插电混动技术的车型，形成多元化动力矩阵。
长安汽车董事长朱华荣在致辞中强调："巴西不仅是重要的区域市场，更是企业全球化战略的关键支点。我们将通过持续的技术导入和本地化创新，构建涵盖新能源、智能网联的完整产业生态。"据透露，企业正基于双燃料及HEV技术储备，加速研发全系列电动化产品，同步推进供应链本土化建设。
这座占地广阔的智能工厂，不仅配备了工业机器人集群和数字化管理系统，更建立了完整的研发测试中心。长安汽车计划通过技术共享和联合开发，带动巴西汽车零部件、材料科学等上下游产业升级，助力当地实现从传统制造向绿色智造的转型。
作为"海纳百川"全球化战略的重要落子，巴西工厂将与长安汽车遍布全球的76座生产基地形成协同效应。目前，该企业已向118个国家和地区出口整车，而新工厂的投产将推动其从产品输出向技术标准、制造体系、服务模式的全方位输出转变，为拉美市场提供更符合本土需求的绿色出行解决方案。
