长城汽车近日公布的年度业绩显示，2025年公司实现营业总收入2228.24亿元，较上年增长10.2%，创下历史新高。全年新车销量达132.4万辆，其中新能源车型与海外市场销量均突破历史纪录。在行业整体利润承压的背景下，公司单车平均收入提升至16.83万元，同比增长约4500元，20万元以上高端车型销量占比达41%，较上年显著提高。
数据表明，长城汽车的增长模式已从规模扩张转向价值提升。2025年，公司20万元以上车型销量达53.4万辆，同比增加9.1万辆，平均单车指导价攀升至20.13万元，同比上涨1.17万元。这一转变反映出企业通过优化产品结构而非单纯价格竞争实现可持续发展。
在技术创新领域，长城汽车持续加大投入力度。工程研发团队规模扩大至2.3万人，占员工总数的四分之一。2025年，公司专利授权总量位居中国自主整车企业首位，新能源汽车专利授权量连续五年保持行业领先。全球首发的归元平台实现5种动力形式兼容，以原生AI技术为核心，集成双VLA大模型，构建起全栈智能能力体系。
财务数据显示，长城汽车保持稳健经营态势。资产负债率同比下降2.73个百分点，经营活动现金流量净额约404亿元。健康的财务结构为企业应对市场波动、持续推进技术研发和渠道建设提供了有力保障。
