中国汽车工业协会近日基于海关总署数据完成专项统计，显示2025年初中国汽车出口呈现强劲增长态势。1至2月期间，中国向“一带一路”沿线国家输出的汽车商品总额突破263亿美元大关，较去年同期增长44.7%，在整体汽车出口中占比近六成。这一数据凸显出新兴市场对中国汽车产品的高度认可。
从出口结构看，传统燃油车与新能源汽车形成双轮驱动格局。整车出口量达102.7万辆，同比增幅达47%，其中每三辆出口汽车就有一辆销往共建国家。新能源汽车表现同样亮眼，33.4万辆的出口规模实现36.6%的同比增长，在共建国家市场渗透率持续提升。这种增长态势既得益于中国汽车产业链的完整优势，也反映出沿线国家对绿色交通的转型需求。
值得关注的是，共建国家市场在中国汽车出口版图中的战略地位持续强化。数据显示，2025年前两个月该区域贡献的出口金额占比已达59%，较去年同期提升约5个百分点。这种结构性变化表明，中国汽车企业正通过深化与共建国家的产业合作，构建起更具韧性的国际市场布局。随着区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）等机制的红利释放，这种增长态势有望得到进一步巩固。
