近期，网络上关于新能源车保费的话题引发广泛关注，一句“新能源车保费集体大涨！涨幅15% - 35%，每年涨1500 - 3000元，新能源赔付率比燃油车高30%左右”的言论，让不少新能源车主忧心忡忡，不禁怀疑自己购买电车是否划算，保费是否真的会年年大幅上涨。
实际上，“集体大涨15% - 35%、每年涨1500 - 3500元”这种说法存在夸大和不准确之处。中国精算师协会、银保信于2026年3月发布的最新数据显示，新能源车保费确实比燃油车要贵，同价位情况下普遍高出15% - 20%。今年确实有一波保费调价，但并非全行业普涨。具体来看，家用低风险车辆的保费涨幅在5% - 15%，一年多花的费用在几百到一千多元；而性能车、高配智驾车以及高零整比车辆的保费涨幅则在20% - 30%。需要明确的是，这不是每年都会上涨，而是行业在经历亏损后进行的一次性定价修正，并非每年固定涨15% - 35%。
对于“新能源赔付率比燃油车高30%左右”这一说法，也是半真半假。官方数据显示，新能源车赔付率比燃油车高15 - 30个百分点，并非“高30%比例”。举例来说，若燃油车赔付率为75%，那么新能源车赔付率大概在85% - 90%。虽然新能源车赔付率确实较高，但并没有网传的那么夸张。导致新能源车赔付率较高的原因主要有三电系统、智能驾驶配件维修成本昂贵，新能源车30%的出险率高于燃油车19%的出险率，以及网约营运车拉高了整体风险。
值得一提的是，并非所有新能源车主的保费都会上涨。今年4月新实施的车险新规明确规定，对于连续3年未出险且驾驶习惯良好的车主，保费可以降低，最高降幅可达8.33%；低风险家用车保费基本保持平稳，甚至还有小幅下调的情况。所以，只有高风险车主的保费才会出现明显上涨。
由此可见，新能源车保费比燃油车贵是客观事实，但并没有网络上传播的那么夸张。今年虽有调价，但并非“集体大涨、年年大涨”。对于驾驶习惯良好、属于低风险的家用车车主来说，保费不会随意上涨，甚至还可能更划算。大家切勿被网络上断章取义的谣言误导，应以官方数据为准。
