前荣耀首席执行官赵明在正式加入千里科技后，首次面向公众发声，强调公司在智能驾驶领域的研发成果已跻身全球前列，对市场竞争充满信心。他指出，智能手机与智能驾驶技术的底层逻辑存在共通性，千里科技通过与人工智能企业阶跃星辰建立战略合作伙伴关系，成功将AI大模型深度融入智能驾驶系统，实现了从感知到决策的全链路技术突破，大幅缩短了产品迭代周期。
在近期体验极氪品牌最新车型8X后，赵明公开表示，千里科技自主研发的智能驾驶解决方案已达到行业标杆水平，其性能表现足以与特斯拉等国际品牌正面竞争。据公开资料显示，赵明于2026年2月对外宣布加盟千里科技，并于次月正式履新联席董事长职务。这一人事变动标志着传统消费电子领域的技术人才开始向智能出行赛道深度渗透。
千里科技与吉利汽车联合开发的G-ASD智能驾驶系统已形成规模化应用，该技术方案目前搭载于16款量产车型，累计装机量突破30万辆。最新发布的4.0版本系统随极氪8X同步上市，通过优化多模态感知融合算法和决策规划模型，显著提升了复杂路况下的应对能力。据技术团队介绍，新一代系统在匝道通行、施工路段避让等典型场景中的通过率较前代提升40%以上。
行业分析师指出，千里科技的技术突破得益于跨领域技术迁移战略的成功实施。通过将消费电子领域积累的芯片算力优化、传感器融合等核心技术，与汽车产业特有的安全冗余设计相结合，该公司构建起具有差异化竞争优势的技术体系。这种技术融合模式正在引发行业关注，多家新能源车企已就智能驾驶解决方案与千里科技展开接触。
