电车界4月21日消息
据teslarati报道，特斯拉将于周三召开2026年第一季度财报电话会议，市场投资者已围绕相关议题展开诸多热议与猜测。
包括首席执行官埃隆・马斯克在内的公司高管，将通过Say平台回答投资者提交的部分问题，特斯拉支持者与持股人对此抱有大量关切。
以下是来自普通个人投资者的五大问题：
1.擎天柱（Optimus）v3版本将于何时亮相？Model S与Model X已提前至年中前停产，擎天柱的量产工作将何时启动？今年年底擎天柱的预期产能规划是多少？初期设定的核心功能目标有哪些？
2.今年内，无安全员FSD完全自动驾驶以及无人驾驶出租车（Robotaxi）在奥斯汀以外地区的推广，计划达成哪些里程碑？这一布局将如何推动经常性收入增长？
3.搭载Hardware 3硬件的车型将如何实现无安全员完全自动驾驶？
4.预计无安全员完全自动驾驶功能何时能落地用户车辆？
5.无人驾驶出租车何时能突破当前的小范围试点，实现更大规模推广？
以下是目前机构投资者拟定的三大待解答问题，机构相关问题也将在电话会议中得到部分回应：
1.目前FSD已在荷兰获批，且预计今年夏季在欧洲全市场推出，能否介绍公司在该地区的无人驾驶出租车战略规划？
2.是什么因素让AI5芯片提前完成流片？原定设计方案是否有调整？上周马斯克表示AI5将用于擎天柱与超级计算机，而一个月前曾称其将搭载于无人驾驶出租车，AI5是否已从车载芯片规划中移除？
3.结合近期美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的事故备案信息，能否更新无人驾驶出租车的安全相关数据？若安全验证仍是核心瓶颈，为何不投放数千台车辆以加速移除安全员？
上述问题覆盖特斯拉当前所有核心项目，包括FSD推广与擎天柱研发。不过，不少问题的答案大概率会与过往表态重复。
尤其是针对无安全员FSD何时落地用户车辆的问题，市场普遍预计马斯克仍会称其将在今年实现。特斯拉能否达成这一目标尚不可知，但投资者更希望得到更透明、更贴近真实时间节点的回应。
Hardware 3硬件车主正迫切等待FSD v14 Lite版本推送，该版本去年已承诺于今年内发布。
本次财报电话会议定于周三美股收盘后召开。（电车界编译）
