马自达旗下全新中型SUV——EZ-60马年版正式登陆市场，此次共推出两款配置车型，官方指导价区间为13.99万元至14.59万元。作为基于长安EPA平台开发的新作，该车提供纯电动与增程式电动两种动力方案，其中增程版搭载1.5L自然吸气增程器，纯电续航里程达200公里；纯电版配备磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程突破600公里。
设计语言方面，新车延续了马自达家族标志性的动感美学。前脸采用封闭式格栅设计，分体式大灯组与全新造型的日间行车灯形成独特视觉符号，两侧进气口位置布局的远近光灯组强化了科技感。车身侧面通过隐藏式门把手、电子外后视镜以及亮黑色轮眉装饰件，营造出低风阻的流线型轮廓。尺寸数据上，4850mm的车长配合2902mm轴距，为车内空间提供保障。尾部设计采用大倾角后窗与贯穿式尾灯的组合，搭配运动化后扰流板与扩散器，进一步凸显其跨界SUV的定位。
智能座舱成为该车型的另一大亮点。车内配备26.45英寸5K分辨率悬浮式曲面屏，搭配50英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统，形成双屏交互核心。双辐式平底方向盘与怀挡式换挡机构优化了操作便利性，副仪表台区域设置的15W手机无线充电模块满足日常使用需求。特别设计的"女王副驾"支持多向电动调节与腿托功能，配合全车多区域氛围灯系统，显著提升乘坐舒适性。在智能驾驶辅助层面，全系标配L2级自动驾驶系统，涵盖全速域自适应巡航、车道居中保持以及自动泊车等12项功能。
动力系统呈现差异化布局。增程版车型采用1.5L阿特金森循环发动机作为增程器，最大功率70kW，驱动电机峰值输出190kW/290N·m，配合28.4kWh磷酸铁锂电池组实现200公里纯电续航。纯电版则搭载单电机后驱系统，电机参数与增程版保持一致，但换装更大容量的75kWh电池组，使得CLTC续航里程达到600公里。两款车型均支持快充模式，30%-80%电量补充仅需28分钟，有效缓解用户的里程焦虑。
