在汽车智能化浪潮席卷全球的当下，东软集团以技术创新为引擎，推出多项突破性解决方案，为全球车企智能化转型注入强劲动能。其核心产品OneCoreGo®全球车载智能出行解决方案迭代至7.0版本，通过AI技术深度重构出行体验，构建起覆盖导航、支付、安全等全场景的智能生态闭环。
针对用户对个性化出行与复杂场景适配的需求，OneCoreGo® 7.0创新性地采用跨Agent协同架构，整合One Map、One Sight等七大子产品矩阵，形成“感知-决策-交互-执行”全链路能力。其中，One Map全球导航系统实现三维城市建模与3D车道级指引，红绿灯读秒功能精准度达98%；One Sight AR导航通过车规级光学投影技术，将导航误差率降低至0.3%；One Pay车载支付系统已覆盖欧洲90%以上核心城市停车场，支持30余种国际支付协议。东软集团副总裁关鑫强调：“新版本将‘多步操作’简化为‘出发’指令，真正实现‘人懂车’到‘车懂人’的跨越。”
面对汽车行业算力升级的痛点，东软NAGIC.AI座舱软件平台推出“双轨架构”战略。针对存量车型，AIBOX外接计算单元可快速补足算力缺口，升级周期缩短至传统方案的1/3；面向新一代中央计算平台，全栈式AI座舱系统集成多模态交互引擎，支持L4级自动驾驶场景下的舱驾协同。该平台已与全球12家头部车企达成合作，其打造的AI Agent智能助手能实时监测驾驶员疲劳度，并在紧急情况下自动接管车辆控制权。
在电子电气架构变革的关键节点，东软智行完成战略升级，聚焦上车身电子全域解决方案。其产品矩阵涵盖中央计算平台、舱行泊一体系统等六大核心领域，率先将大模型算法应用于区域控制器（ZCU）开发。通过“高端定制+标准产品”双轨模式，东软智行已为20余款量产车型提供软硬件一体化方案，其中智能通讯模块支持5G+V2X双链路通信，数据传输延迟低于20毫秒。集团高级副总裁简国栋透露：“我们正在构建全球最大的车载电子开源社区，已吸引超过500家生态伙伴加入。”
东软集团总裁盖龙佳表示，三大业务板块将形成技术协同效应：OneCoreGo®提供场景化数据中台，NAGIC.AI座舱平台构建交互入口，东软智行负责硬件载体落地。这种“软硬一体+生态开放”的模式，已帮助某国际车企将新车开发周期从48个月压缩至22个月。目前，东软智能汽车解决方案已进入全球132个市场，累计装机量突破1.2亿台，在车载导航、车联网安全等细分领域市占率持续领跑。
