北京车展上，保时捷纯电动Cayenne的正式登场，标志着Cayenne车系正式迈入电动化新纪元。此次发布会上，保时捷公布了两款新车型的制造商建议零售价：纯电动Cayenne Turbo起售价为111.8万元，纯电动Cayenne Turbo Coupé起售价为115.8万元，为豪华电动SUV市场树立了新的价格标杆。
在性能表现上，纯电动Cayenne展现了保时捷对电动技术的深度掌控。其后桥电机采用源自Formula E的直接油冷技术，冷却油直接作用于铜质绕组，实现了98%的超高效率，确保车辆在持续高功率输出时仍能保持稳定。车辆拥有高达600 kW的能量回收功率，这一数据与保时捷电动方程式赛车不相上下，使得约97%的日常制动过程完全由电机完成，机械摩擦制动几乎无需介入。同时，保时捷通过专研调校，使刹车脚感充分模拟燃油车体验，兼顾了高效能量回收与线性制动感受。综合功率达到850 kW（1,156 PS），峰值扭矩高达1,500 Nm，零百加速仅需2.5秒，极速超过260 km/h，性能表现堪称同级SUV中的佼佼者。
设计方面，纯电动Cayenne以流线型车身和创新主动空气动力组件，实现了极低的风阻系数。其中，标准车型风阻系数为0.25，Coupé车型更是低至0.23，成为同级SUV中空气动力学表现最为突出的车型之一。内饰方面，新车采用了OLED技术的流线型曲面显示屏，中控屏显示面积较燃油版Cayenne增大50%，支持像素级精准发光，界面色彩可个性化选择。车内还配备了14.25英寸全数字化仪表组和标配的14.9英寸乘客显示屏，搭载增强现实抬头显示系统，可将导航信息直接投射至驾驶者前方视野。基于本土优化的语音助手支持多意图指令与持续聆听，捷行心境模式可一键营造沉浸式座舱体验。内饰表面加热功能、滑动式全景天窗搭载可变光线控制功能等舒适配置，进一步提升了座舱的科技感与豪华感。
针对中国市场，保时捷为纯电动Cayenne Turbo提供了丰富的标准配置，包括Porsche Active Ride底盘系统、后桥转向系统、Burmester®高端环绕声音响系统、带流媒体功能的乘客显示屏、AR‑HUD抬头显示、捷行心境模式、四区恒温空调系统、空气质量系统、前排座椅通风、私密玻璃、22英寸高性能车轮、驾驶辅助系统、双色调真皮内饰以及滑动式全景式天窗系统。中国客户还可享受一系列免费选装的个性化选项，如车身同色外后视镜、黑色高光外后视镜、Turbonite车顶行李轨、吸烟者套装等，无需额外付费即可根据个人喜好定制车辆。
在实用性方面，纯电动Cayenne同样表现出色。在搭配越野组件的情况下，车辆牵引能力高达2.5吨（中国市场），但驾驶者需持有相应C6驾照。车辆在拖曳重型挂车时，仍能保持卓越的驾驶体验，满足了中国消费者对多功能性的需求。
