4月27日消息，第二代腾势D9今日正式上市，新车共推出纯电、插混两种动力共计6款车型，官方指导价区间为35.98-46.98万元。
新车在外观质感、座舱豪华度、动力续航、智能科技与底盘舒适性等维度实现全方位升级，再度巩固其高端新能源MPV市场的领先地位。
外观方面，第二代腾势D9在延续经典设计的基础上，对前脸格栅进行优化升级，搭配大面积镀铬饰件，商务气场与豪华质感同步提升。车身尺寸保持为5250/1960/1900mm，轴距3110mm。
车身配色方面，新车提供华晶紫、羊脂白、墨玉黑等5款纯色，紫金双辉、青银双曜2款双色，以及限定暗夜鎏金配色，总计8种选择；其中暗夜鎏金版本配备真镀金车标，专属辨识度拉满。
内饰方面，新车迎来大幅优化，采用全新怀挡设计，释放中控空间，搭配双50W手机无线充电面板，日常使用更便捷。座舱内大量采用水墨云杉真木饰板与NAPPA真皮材质，辅以绗缝工艺，触感与档次感全面升级。
舒适性配置方面，全车采用NAPPA真皮座椅并支持多向电动调节，前排具备加热、通风、按摩功能；二排升级零压云绒座椅，搭配16点按摩、通风/加热等功能；第三排同样配备通风、加热与电动调节。
副驾开合智能屏、17.3英寸吸顶屏、双磁吸头枕屏等支持多屏联动，配合30扬声器帝瓦雷音响与7.5L智能冷暖箱，打造“移动总裁办公室”级驾乘氛围。
智能驾驶方面，新车全系标配天神之眼5.0智驾系统，采用全闭环端到端架构，搭配高感知激光雷达、4D毫米波雷达与多摄像头感知硬件，支持高速/城区NOA领航、全场景自动泊车、120km/h高速AEB紧急刹停。
动力方面，插混版车型搭载1.5T发动机+双电机插混系统，匹配66.5kWh第二代刀片电池，CLTC纯电续航达401公里，馈电油耗低至6.35L/100km。
纯电版提供前驱与四驱版本，前驱搭载340kW电机，四驱版前/后电机功率分别为340kW、70kW，配备115kWh第二代刀片电池，CLTC续航最高可达800公里。
值得一提的是，新车全系搭载闪充技术，电量从10%充至70%仅需5分钟，充至97%仅需9分钟，即便在-30℃低温环境下也只多三分钟。
第二代腾势D9全系标配双阀云辇-C减振器与定眩智能防晕车系统，同时搭载高速爆胎稳行、横风稳定系统，驾乘体验实现越级突破。
