国内新能源MPV市场迎来新势力——问道V9正式开启预售，补贴后预售价区间为21.99万至28.69万元。这款定位中大型MPV的新车，以增程式动力系统为核心卖点，试图在20万-30万元价格区间开辟新赛道。
动力系统方面，问道V9搭载华为雪鸮智能静音增程平台，配备1.5T增程器与227千瓦驱动电机，零百加速7.9秒。全系标配宁德时代电池组，提供磷酸铁锂与三元锂两种方案：前者CLTC纯电续航216公里，综合续航1250公里；后者纯电续航达310公里，综合续航1330公里。快充模式下，20%电量充至80%仅需15分钟，支持最高4C充电速率。
底盘配置凸显越级表现，前双叉臂+后五连杆全铝独立悬架成为全系标配。顶配Ultra+版本更引入磁流变减振器，通过预瞄路况功能实现毫秒级阻尼调节，在复杂路况下可主动优化车身姿态，提升乘坐舒适性。车身尺寸达到5300mm×1980mm×1820mm，轴距3200mm，采用2+2+3七座布局，第二排配备零重力航空座椅，支持通风、按摩及石墨烯加热功能。
智能驾驶领域，新车搭载北汽集团自主研发的元境智能辅助系统，具备城市+高速NOA全场景领航能力。系统可精准识别交通信号灯、加塞车辆及复杂路口车流轨迹，自动完成无保护左转、环岛通行等高难度动作。车机系统采用骁龙8775舱驾一体芯片，驱动15.6英寸哈曼Ready Display中控屏，配合小尺寸全液晶仪表形成双屏交互界面。
内饰设计延续新能源车型的科技风格，第二排顶部配备21.4英寸吸顶娱乐屏，下方集成11L冷暖箱，温度调节范围覆盖-6℃至50℃。三排座椅采用共轨设计，支持前后滑动调节，后备箱标准容积360升，可容纳7个20寸登机箱。外观采用ARC-FLOW极智源流设计语言，贯穿式灯组与直瀑式中网形成视觉中心，车身腰线从前轮眉延伸至尾灯，营造出修长的侧面轮廓。
作为市场新入局者，问道V9通过尺寸优势与配置下放形成差异化竞争。其预售价精准卡位30万元以下区间，避开与腾势D9、岚图梦想家等高端车型的直接交锋。据官方消息，新车将于第二季度正式上市交付，最终定价或存在进一步下探空间。
