2026北京国际汽车展览会近日圆满落下帷幕。这场为期十天的汽车行业盛会首次采用双馆联动模式，同时启用中国国际展览中心（顺义馆）与首都国际会展中心共17个展馆，展览面积达38万平方米，不仅刷新了北京车展的规模纪录，更成为全球规模最大的车展。
本届车展共展出1451辆展车，其中包括181台首发车型和71台概念车。展会期间，共有128万人次观众入场参观，海外观众达6.5万人次，充分展现了北京车展的国际影响力。参展企业覆盖国内外主流整车厂商以及来自21个国家和地区的头部供应链企业和科技公司，形成了从整车研发到生态服务的全产业链展示格局。
展会同期举办了50余场行业峰会、技术研讨会和商务对接活动，构建起"展、会、洽、交"四位一体的产业生态平台。这些活动为全球汽车产业提供了深度交流与合作的机会，进一步巩固了北京车展作为国际汽车产业核心交流平台的地位。
在技术创新方面，电动化、智能化、网联化成为展会最大亮点。AI大模型应用、L3级自动驾驶商业化等前沿技术集中展示。动力电池领域取得重大突破，多家企业推出的新一代产品能量密度突破400Wh/kg，续航里程超过1500公里，同时实现了9分钟快速充电和零下30℃极寒环境下的快充技术。氢能汽车方面，多款量产车型亮相，燃料电池性能显著提升，加氢时间大幅缩短。
智能化领域，中国品牌展现出强劲实力。中央计算平台和多模态大模型等技术广泛应用，智能座舱升级为多模态交互空间。激光雷达等传感器成为中高端车型标配，L3级自动驾驶在多个城市开放道路实现规模化商用。车联网技术实现全域协同通信，推动形成"车+万物"的智能交通生态体系。
中国自主品牌在智能网联新能源汽车领域表现突出。参展的旗舰车型覆盖高端纯电轿车、中大型SUV、豪华MPV等多个细分市场，在动力电池、电机电控、智能座舱、自动驾驶等核心技术领域实现全面突破，产品矩阵日益完善，市场渗透率持续提升。
作为京津冀协同发展战略的重要实践平台，本届车展有效促进了区域产业融合。通过搭建高效对接平台，加速了三地产业链的深度整合，推动产业协同从"链式合作"向"生态共建"升级，为区域经济增长注入新动能。
