5月5日，2026中国国际自行车展览会开幕当天，绿源集团召开海外合作伙伴大会，正式发布以“新材料、新智能、新生活方式”的产品升级战略，并带来四款全球首发产品：越野电摩EMX250、首款搭载液冷智慧动力平台的量产电摩S86、以及镁合金山地E-Bike LYVA M05、高强钢智能电助力自行车LYVA C02。这是绿源首次以完整的全球产品矩阵，将“三新”战略构想同步兑现为量产车型。
EMX250：达喀尔赛道技术下放 电摩不再只是通勤工具
新车中，全球首秀的EMX250越野电摩最受关注。该车由绿源与2026年达喀尔拉力赛冠军车队凯越机车联合开发，保留冠军车型的核心架构，搭载绿源自研液冷智慧动力系统。
这一组合的指向明确：不是做一辆“能越野的电动车”，而是以达喀尔级别的冠军基因，定义一种新的电动越野品类。越野电摩的用户画像与城市通勤者截然不同——他们是户外探险、长途穿越与高性能骑行的需求方，对动力持续性与热管理能力的要求不可同日而语。绿源液冷技术精准解决高负载过热难题，应用于越野电摩是经过极端工况压力测试的 “降维” 应用。
同期，绿源集团与凯越机车官宣正式开启全球战略合作，双方将围绕高性能电动摩托车展开长期联合开发与全球市场拓展。
S86：高性能旗舰引领，全球备受青睐
首款搭载绿源液冷智慧动力平台的量产电摩 S86 ，迎来全球首次亮相。S86 搭载绿源全新智慧双核技术，其中最高配置搭配峰值 5000W 液冷动力，极速可达 80km/h，搭载 ABS+TCS 双重安全系统，搭配 TFT 智慧仪表与绿源智能 OS3.0，为用户带来极致性能与智能体验。以 S86 为首的绿源 S 系列凭借硬核实力，本次展会上深受全球海外客户认可与欢迎。
支撑新品进入新世代的，是绿源强调的同一套技术底座——液冷智慧动力平台。该平台已从两轮车延展至具身智能领域，与越疆机器人联合研发的导购机器狗在本届展会首次亮相，核心电机技术经历过机器人级精密场景的验证后，再度“降维”回归两轮产品。对经销商和用户而言，这意味着绿源的电控与电机系统，已经经过跨品类、跨场景的压力测试。
LYVA M05：一辆车的碳足迹，从材料端开始重写
LYVA 作为绿源集团旗下智能轻出行品牌，在本届展会双喜临门：高端旗舰车型 G02 斩获2026 CHINA CYCLE 创新奖金奖;以及发布全球首款采用一体压铸镁合金车架的山地E-Bike——M05。这款车依托与青阳宝镁精密联合研发的独家材料与方案，将镁合金车架的耐蚀性提升至传统水平的10倍，在底层逻辑上重塑了E-Bike的轻量化与环保上限。
镁合金带来的改变是结构性的：车架较铝合金减重约30%，全生命周期碳排放降至铝合金的三分之一到二分之一，同时可100%回收。材料的天然高阻尼特性，还使车架吸震性能与抗疲劳寿命显著提升，官方数据显示疲劳寿命超10万次。一体成型工艺在赋予车身“超轻镁骨”造型的同时，也减少了焊接节点带来的结构弱点。
在碳关税与环保准入要求日益成为出口门槛的背景下，M05从材料端内嵌ESG价值，为海外经销商提供了可量化的绿色竞争力——这不是在车身上贴一张“环保标签”，而是从底层材料选择上改写碳排放账本。
C02：智能电助力，让“骑行”变得可感知
C02 高强钢电助力自行车主打轻松易用、日常友好。整车搭载力矩传感器与双模助力系统，根据踩踏力度智能匹配助力，起步更稳、爬坡更轻、长途骑行更省力，支持纯电直驱与力矩助力两种模式，额定功率400W，峰值功率700W，带来了澎湃动力，日常代步、城郊骑行都能轻松胜任。
在交互层面，C02配备3.5寸LCD彩屏，通过APP实现远程控车、骑行数据同步与OTA升级，并支持远程解锁、密码解锁等多重方式。这意味着，C02并非单纯的入门款，而是绿源将已验证的高端技术“下放”。这套智能配置的逻辑，与获得CHINA CYCLE创新奖金奖的LYVA G02一脉相承，让普通消费者以更亲民的门槛，轻松享受到便捷、智能、高效的新一代骑行体验。
技术底座：一套核心能力的有序迁移
绿源在一年内已将中国轻工业联合会科技进步奖、中国设计智造大奖(DIA)、美国 MUSE 设计奖铂金奖、中国自行车电动自行车设计大赛 “爱骑奖” 金奖、CHINA CYCLE 创新奖金奖共五项权威奖项收入囊中，覆盖技术端、设计端与整车端。
从技术与设计屡获行业重磅荣誉，到EMX250、M05、C02、S86 在上海展以 “三新” 逻辑集中落地，绿源在2026年的产品节奏正呈现出清晰的战略纵深：不是单点爆款的偶然成功，而是一套核心能力在多个品类中的有序迁移。
正如绿源集团创始人、首席执行官胡继红在合作伙伴大会上所言，绿源集团输出的不是一代产品本身，而是一个不断进化的核心技术生态。海外六大创新中心的揭牌，则为这一生态的全球本地化提供了最近的支点，成为绿源从“产品出海”转向“能力出海”的关键注脚。
