5月11日消息，理想汽车创始人李想今天公开发声，直言底盘技术可能是影响中国汽车称霸全球的最后一块短板。
李想指出，过往几年，中国新能源汽车在智能交互，辅助驾驶，能源动力等众多层面逐步达到世界领先，并得到行业与用户一致认可，但唯独在底盘上，可以说一直落后于保时捷、法拉利等顶级品牌。
李想坦言，2022年初代理想L9虽然市场反响很好，但底盘方面还有不少遗憾。也正是从那年开始，团队定下高目标，要让第二代理想L9的底盘，达到全球同级别SUV的顶尖水准。
即将推出的理想L9 Livis配备800V主动悬架，在大尺寸SUV里做到了行业领先。新车不仅保留了理想一贯舒适的驾乘体验，操控层面还直接对标法拉利的豪华SUV车型。
不少体验过新款电动保时捷卡宴的人表示，理想L9 Livis的山路操控感受几乎不相上下。要知道保时捷车身更低、尺寸更小，还是同款800V悬架配置，能做到这种水准足以看出底盘实力的突破。
这款理想L9 Livis定在5月15日正式发布，李想表示我们从不靠嘴说，只靠产品说话，对于“理想L9 Livis的底盘表现，是全世界全尺寸SUV中最好的”这一点，我们绝对充满信心！
