蔚来汽车高管秦力洪近日对自主研发的神玑NX9031智能驾驶芯片进行了系统性阐释。他指出，在人工智能驱动的自动驾驶领域，芯片的实际综合调度效能远超理论峰值算力的表面数据，高内存带宽、真实算力输出、多模块协同效率以及规模化量产稳定性构成衡量车载芯片先进性的四大核心指标。
针对行业存在的算力概念混淆现象，秦力洪特别强调，当前部分企业刻意模糊稀疏算力与稠密算力的技术边界，通过文字游戏进行营销宣传。蔚来始终秉持技术自研路线，拒绝使用片面参数误导消费者，坚持通过实车验证展现产品真实性能。这种务实态度在神玑NX9031的研发过程中得到充分体现，该芯片采用5纳米先进制程工艺，在架构设计阶段就深度耦合蔚来全栈自研的智能驾驶算法。
据最新披露的数据显示，神玑NX9031已实现规模化装车应用，累计交付量突破25万片。所有搭载该芯片的车辆均通过覆盖极端路况的海量实测验证，测试里程累计超过数亿公里。这种从实验室到真实道路的全场景验证体系，确保了芯片在复杂交通环境下的稳定表现，为蔚来用户提供了可信赖的智能驾驶体验。
在技术实现路径上，蔚来突破传统芯片设计范式，通过异构计算架构实现传感器数据处理、决策规划、控制执行等模块的高效协同。这种系统级优化使得芯片在实际运行中能够动态分配算力资源，在保障安全性的前提下显著提升能效比。秦力洪透露，蔚来正在构建覆盖芯片、算法、数据闭环的完整技术生态，这种垂直整合能力将成为未来智能电动汽车竞争的关键优势。
